Что написано о движении по левой полосе в ПДД?
Ответы на все вопросы о езде по левой полосе содержатся в п. 9.4 и п. 9.5 ПДД. По большей части запреты касаются загородных трасс:
- Вне населенных пунктов нельзя ездить в левом ряду, за исключением поворота налево или опережения. То же самое касается и остальных дорог, по которым разрешается езда со скоростью свыше 80 км/ч, если они обозначены знаками 5.1 (автомагистраль) или 5.3 (дорога для автомобилей, мотоциклов и автобусов).
- В населенных пунктах можно ездить по любой полосе, кроме некоторых исключений. Например, если максимальная скорость транспорта не превышает 40 км/ч, водитель может двигаться только по крайней правой. Исключение – повороты, развороты, объезды препятствий: в таком случае выезжать на левую разрешается.
- Если на дороге три полосы и более. Здесь месторасположение роли не играет: занимать крайний левый ряд можно лишь в том случае, если остальные две заняты другими автомобилями и наблюдается интенсивное движение. Также допускается выезд только для поворота налево или разворота.
Автомобили с разрешенной максимальной массой от 2.5 тонн могут выезжать на крайнюю левую из трех и более полос только для разворота или поворота налево.
Рассмотрим несколько примеров, как это должно выглядеть на практике:
№1. Езда по населенному пункту. Водитель едет по двухполосной дороге, заняв крайнее левое положение. Здесь никакого нарушения нет: п. 9.4 ПДД запретов не содержит. Далее количество полос меняется, и в попутном направлении их уже три. Здесь водитель может принимать крайнюю левую полосу лишь в том случае, если остальные ряды при активном движении заняты, либо ему нужно повернуть налево, развернуться.
Стоит учитывать знаки и разметку. Даже если при езде в городе две полосы, но есть знаки, указывающие направление движения, нужно руководствоваться ими. Например, нельзя ехать прямо в левом ряду, если знак указывает, что на данном участке дороги можно только развернуться или повернуть налево.
№2. Езда вне населенного пункта. Конец населенного пункта обозначается знаком5.24.1, но ограничения могут быть сняты и знаком 3.31. Человек едет на машине в правом ряду. Попутно едущий автомобиль спереди движется с меньшей скоростью, поэтому другому водителю разрешается его опередить. После завершения маневра он должен вернуться в свою полосу.
У многих водителей есть негласное правило, которое поможет избежать некоторых неприятных ситуаций. Несмотря на то, что движение в городе по левому ряду в большинстве случаев разрешено по ПДД, у опытных автовладельцев езда там при свободной правой считается дурным тоном.
Другой вопрос – когда обе полосы заняты, и слева автомобиль едет так же медленно, как и справа. Фактически получается, что вся дорога занята, и тот, кто едет быстрее них сзади, не сможет проехать, или ему придется выезжать на «встречку» в нарушение ПДД. По правилам оба впереди едущих водителя правы, но во избежание дорожных конфликтов лучше так не делать.
Обязан ли я уступить левую полосу?
Довольно распространённая ситуация: вы двигаетесь по крайней левой, как вас сзади догоняет другая машина, начинает моргать дальним светом фар, сигналить (или не начинает). Обязан ли водитель уступать дорогу в этом случае приближающемуся сзади автомобилю? Вот в такой ситуации:
Нет, прямой такой обязанности нет. Хотя вы и нарушаете Правила, если справа полоса свободна. Но обратите внимание, что в таком случае и приближающийся сзади также нарушает, двигаясь по левому ряду при свободных правых, вне зависимости от вашего нарушения ПДД. И что же, перестраиваться вправо должен тот, кто больше нарушает? Вовсе нет.
Но как вы, так и двигающийся сзади вас – оба обязаны сместиться на правую полосу. Вот только так как позади двигающийся изначально едет быстрее вас, то ему снова придётся вернуться в левую, чтобы опередить вас. Поэтому наиболее разумным будет именно вам перестроиться правее… Если, конечно же, правее свободно, и вам не нужно скоро поворачивать налево. Но и мнение по поводу того, что левая полоса предназначена для «летунов» – это заблуждение. Едьте вы хоть 250 км/ч, если правые ряды свободны, вы обязаны перестроиться правее.
Но есть ситуация, когда вы обязаны освободить левую полосу. Это когда вы опередили другой автомобиль, и позади едущая машина движется со скоростью больше вашей. Вот так:
Вы как водитель зелёного авто не уступаете дорогу красному, а лишь выполняете обязанность перестроиться правее
Должен ли я ускориться?
И это зависит от конкретной дорожной ситуации и вашей скорости. С одной стороны, прямой обязанности уступить левую полосу, даже если сзади двигающийся автомобиль не превышает скорость, у вас нет. С другой же стороны, ПДД запрещают двигаться с заведомо малой скоростью без необходимости, создавая помехи другим транспортным средствам. И, если справа от вас едут другие машины, и вы не можете перестроиться, то вы создаёте помеху сзади едущему с разрешённой скоростью авто, двигаясь слишком медленно.
Поэтому, если вы, к примеру, едете 50 км/ч при разрешённых 90, то вы можете нарушать, хотя доказать отсутствие у вас необходимости ехать медленно никто не сможет. Но и критериев слишком малой скорости в Правилах не описано. Поэтому даже 85 км/ч при разрешённых 90 могут быть таковыми, а могут и не быть – в зависимости от оценки рассматривающего нарушение лица или судьи.
Когда ездить в левой полосе разрешено?
Существует несколько ситуаций, когда выезжать на левую полосу можно, не боясь штрафа:
- если впереди едет другой автомобиль, и его нужно обогнать;
- если справа есть препятствие в виде ДТП, проведения дорожных работ, и пр.;
- если водитель хочет развернуться или повернуть налево;
- если правая часть дороги разбита, и езда по ней представляет опасность.
Если речь идет о зоне вне города или о движении по трехполосной дороге в городе, по окончании любого из указанных выше маневров нужно вернуться в свою полосу. Левую сторону нельзя занимать, даже если она пустая и сзади нет других транспортных средств, которым могла бы помешать машина.
Знаки движения по полосам
Указатели, регламентирующие движение в границах дорожных полос, относятся к группе особых предписаний. Их устанавливают на перекрестке, и они обладают правом отмены действия других знаков, предусмотренных для этого перекрестка.
Направление
Знак 5.15.1 указывает, сколько на дороге полос, и показывает направление, по которому движение разрешено.
Например, этот знак предписывает и разрешает:
- поворот из правой полосы направо;
- прямое направление по левой и центральной полосе;
- повернуть или совершить разворот из левой полосы.
Указания знака 5.15.2 схожи с предписаниями предыдущего. Есть и отличие: указатель размещается над определенной полосой. Его действие распространяется на регулировку движения конкретной полосы.
У этих знаков имеется ряд особенностей:
- знак, позволяющий поворот налево, не препятствует развороту;
- для общественного транспорта эти знаки не применяются.
Когда транспортных потоков в одну сторону больше, чем в другую, применяется похожий знак: 5.15.7. Знак может дополняться ограничениями по скоростному режиму и виду ТС.
Начало и конец
Знак 5.15.3 чаще устанавливают при подъеме либо в случае приближения к полосе торможения. Он предупреждает: вскоре появится дополнительная полоса.
Иногда знак дополнен указанием ограничения минимальной скорости автомобилей. Это означает, что на данной полосе следует соблюдать скорость, номинал которой указан на знаке. Или передвигаться с более высокой скоростью, но в пределах общих допустимых значений.
В Правилах есть знак 5.15.4, также предупреждающий о начале дополнительной полосы в середине дороги из 3-х полос. Иногда на нем имеется предписание для определенных ТС.
Знаки 5.15.5 и 5.15.6 указывают на конец любой дополнительной полосы.
Число
Этот знак информирует о количестве дорожных полос, сообщает о режиме передвижения.
Знак 5.15.7 устанавливают предварительно: за 50-150 м до размещенных на полосами дорожных запретов.
Какой штраф за движение по левой полосе?
Если водитель нарушает п. 9.4 или п. 9.5 ПДД, его могут привлечь к ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП за нарушение правил расположения автомобиля на дороге. Размер штрафа здесь равен 1 500 руб.
Зафиксировать нарушение может только инспектор ГИБДД. Камеры, фиксирующие несоблюдение п. 9.4 или п.9.5 ПДД, пока еще нигде не установлены. На месте составляется протокол, где сразу будут указаны реквизиты для оплаты.
Если оплатить штраф в течение 20 дней, можно воспользоваться скидкой – 50% от суммы. В конечном итоге перечисляется только 750 вместо 1 500 руб.
Уважаемый читатель! Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты. Это абсолютно бесплатно!
- Москва доб 152
- Санкт-Петербург доб 152
- Все регионы доб 132 (Звонок бесплатный)
Можно ли ездить по левому ряду в черте города?
Как говорилось ранее, п. 9.4 ПДД действует только в отношении загородных участков дорог. В городе же можно ездить по любой полосе, главное – соблюдать предписание знаков и разметки.
Однако изначально левая полоса предназначена для разворотов, движения налево и обгона. Если же ездить на ней прямо, штрафа за это не будет. Исключение – некоторые виды транспортных средств, которым запрещается без крайней нужды ездить слева:
- большегрузы;
- буксируемые и буксирующие машины;
- транспорт, который технически не может разгоняться до скорости более 40 км/ч;
- неисправные машины, водители которых едут со включенными «аварийками».
Вышеуказанные категории транспортных средств могут ездить на дороге слева лишь в том случае, если их водители собираются повернуть налево или развернуться.
Как быстро можно ехать за городом
Каждый водитель понимает, что вождение по дорогам и в населенных пунктах отличается. В городах обычно действует скоростное ограничение в 40-60 км/ч.
Если не знаете, какая максимальная скорость вне города, нужно заглянуть в ПДД, а также открыть пункт 10.3. Здесь прописан раздел о скорости движения.
Если дорога не является автомагистралью, то колесному транспорту весом до 3,5 тонн разрешается двигаться до 90 км/ч. Прописаны скоростные ограничения для конкретных видов транспорта.
В каждом случае указываются цифры «НЕ БОЛЕЕ» определенного значения. Если это 90 км/ч, то по ПДД разрешается движение не выше 90 км/ч.
При этом система санкций позволяет несколько отходить от этого правила. Скоростной режим фактически увеличивается на 20 км/ч. То есть при движении со скоростью 110 км/ч, где действует ограничение в 90 км/ч, штраф водителю за превышение выписан не будет.
Водитель сам определяет, будет использоваться эта возможность, или нет.
Важно помнить об использовании знаков 3,24. Устанавливаются для ограничения скоростных режимов. При наличии знаков ориентироваться нужно на них.
Скоростные ограничения
Если вас интересует скорость движения вне населенного пункта, то взгляните на следующий перечень.
За пределами населенных пунктов двигаться 90 км/ч могут:
- легковые авто;
- грузовые машины массой разрешенной массой до 3,5 тонн;
- мотоциклы;
- междугородние и маломестные автобусы.
Для нескольких категорий ТС за городом ограничение будет 70 км/ч:
- легковые авто, оснащенные прицепом;
- грузовые машины, разрешенная масса которых превышает 3,5 тонн;
- другие виды автобусов.
Если это грузовик с пассажирами в кузове, либо осуществляется организованная перевозка детей, то скоростное ограничение составляет 60 км/ч.
При буксировке ТС не разрешается разгоняться более чем до 50 км/ч.
Ситуация несколько меняется, если это автомагистраль. Тогда вне населенных пунктов для водителей разрешается движение со скоростью:
- 110 км/ч
. Действует для легковых авто, грузовиков до 3,5 тонн и мотоциклов; - 90 км/ч
. Актуально для легковых авто с прицепом, грузовиков более 3,5 тонн, междугородних и маломестных автобусов, а также для иных видов автобусов; - 60 км/ч
. Относится к грузовым машинам с пассажирами в кузове, а также к организованной перевозке детей; - 50 км/ч
. Если буксируется механическое автотранспортное средство.
Опять же, действует ненаказуемый лимит в 20 км/ч.
Что делать, если ехал по левой полосе и остановил сотрудник ГИБДД?
Несмотря на предусмотренную ответственность, привлечь к ней за движение по левой полосе на участке дороги, где это запрещено без необходимости, крайне проблематично. Инспекторам придется доказывать, что водитель нарушил ПДД. Тот, в свою очередь, может объяснить езду слева следующим образом:
- правый ряд был занят другим автомобилем, едущим с меньшей скоростью, и нужно было его опередить;
- в правом ряду было препятствие, которое пришлось объезжать: яма, выбоина, ДТП.
Чаще всего водители объясняют движение в левом ряду поиском поворота налево. За это инспекторы наказывать не вправе. Если протокол все же составлен, нужно сделать на нем пометку о несогласии и указать причины. После этого протокол можно оспорить через суд или руководителя ГИБДД.
Я еду с максимально разрешённой скоростью и могу занять левую полосу – это правда?
Нет! Один из самых распространённых мифов заключается в том, что якобы, если двигаться с самой высокой допустимой планкой скорости, то можно занимать левый ряд вне зависимости от участка дороги и условий, перечисленных выше. Корни этого мифа кроются в логической цепочке обязанности уступить левую полосу тому кто едет быстрее – уступать то в нашем случае некому, кроме нарушителей скоростного режима.
Правда же заключается в том, что даже если вы едете, к примеру, 110 км/ч при разрешённых 90, вы не имеете права двигаться по левой полосе. ПДД вообще предписывают запреты занимать её в перечисленных выше случаях вне зависимости от скорости.
