Лето небезосновательно считается лучшей порой года для инспекторов ДПС в том плане, что именно в эту пору года они выписывают автомобилистам массу штрафов. Причем это повальное явление объясняется не только привычными нарушениями ПДД, но и активацией дорожных организаций, которые либо просто «латают» ямы, либо проводят реконструкцию дорог. При организации работ зачастую вместе со снятым асфальтным покрытием исчезает постоянная разметка дорог белого цвета, взамен которой наносится временная или устанавливаются соответствующие знаки.
А бывает и так, что линии временной разметки соседствуют с постоянной разметкой. Соответственно, у многих водителей от такой чехарды возникает непонимание, чем же руководствоваться в таких условиях. В итоге зачастую даже опытные автовладельцы попадают в ловушку, а представители правоохранительных органов буквально за день собирают месячную «дань» в виде «писем счастья».
Поэтому вопрос, как защитить себя от неправильного разгадывания подобных дорожных ребусов – а нередко специальных, преднамеренных ловушек ДПС – и разобраться в противоречиях между временной разметкой, постоянной и дорожными знаки, которые тоже могут наноситься лишь на непродолжительный период? Во-первых, нужно по возможности регулярно освежать знание ПДД, повторяя теорию и проверяя правильность ответов в онлайн-экзаменах.
Во-вторых, включить наблюдательность и подмечать, когда бывалые водители игнорируют оранжевую разметку и это не влечет за собой административного наказания. Наконец, изучить нормативную базу, в соответствии с которой и следует принимать решения во время вождения. Частично данную проблематику затрагивает и эта статья, данные для которой взяты по состоянию на середину 2021 года. Благо, что злосчастный коронавирус все-таки не стал веской причиной для принятия новых правил в отношении того, какая разметка временная, а какая нет…
Временная разметка: цвет и типы линий
Действующие ПДД не регламентируют, какого типа линии могут означать временную разметку оранжевого цвета. Поэтому логично, что они могут быть любыми: призванными дублировать знаки ограничения скоростного режима, разделять встречные и попутные транспортные потоки, предписывать езду по определенным полосам и т. д. Также временная разметка по умолчанию может использоваться взамен желтых линий, носящих постоянный характер – вдоль обочин, возле остановок общественного транспорта, на пешеходных переходах и пр., так как по сравнению с белым цветом желтый либо оранжевый виден лучше. Разумеется, временные линии в любом случае наносятся в местах проведения ремонтных работ.
ЛАЙФХАК. Многочисленные дорожные компании, получающие подряд на ремонт дорог, в России выбирают оттенки желтой разметки произвольно, как бог на душу положит. И это не противоречит ПДД, в которых цветовая гамма для таких случаев не прописана. По этой причине временная дорожная разметка может быть похожа на постоянную желтую, что может привести в замешательство и запутать водителей. Как визуально отличить эти два типа линий? Все очень просто: как правило, желтые линии толще оранжевых. Кроме того, оранжевая разметка может быть исключительно горизонтальной.
Что говорится в ПДД
Дорожной разметкой называются линии, надписи, стрелки и другие элементы на покрытии проезжей части и дорожных сооружениях, устанавливающие правила и порядок движения транспортных средств и пешеходов, а также информирующие об определенных условиях и требованиях. Разметка может быть постоянной и временной. При наличии временной разметки нужно руководствоваться ее требованиями и указаниями, так как она имеет приоритет перед постоянной.
ВАЖНО! Временная разметка в России наносится оранжевым или красным цветом. Она может быть нанесена поверх постоянной или рядом с ней. Особенность в том, что ее можно смыть, когда отпадет нужда в ней.
Возможные виды временной разметки
Большая часть разновидностей горизонтальной разметки может быть нанесена в качестве временного варианта. Чаще всего встречаются:
- 1.1 Сплошная линия;
- 1.3 Двойная сплошная;
- 1.14.1 и 1.14.2 Пешеходный переход (зебра). Эта разметка достаточно объемна и используется, как правило, в тех случаях, когда дорожные работы продолжаются несколько недель;
- 1.18 В виде стрелок в различном сочетании (указывает направление);
- 1.24.1-1.24.4 Дублирующая дорожные знаки (ограничения скорости и другие).
В правилах дорожного движения не указан четкий перечень номеров разметки, которая может быть временной. Исходя из этого можно сделать вывод, что временная маркировка может быть любой.
Многие водители путают желтую и оранжевую разметку. Цвета выполняют разные функции: оранжевые линии — временные, а желтые — постоянные, закрепленные за определенными видами дорожной маркировки («вафельница», места остановки общественного транспорта и другие).
Где, когда и для чего используется
Чаще всего временная разметка используется при дорожных работах, когда приходится менять траекторию движения транспорта или создаются опасные условия для выполнения маневров (например, закрывают одну полосу и т.д.).
Временную маркировку используют:
- Чтобы обеспечить отгон и стабилизировать отклонение транспортного движения по ширине полосы в направлении смены траектории транспорта.
- Для оповещения об изменении конфигурации дороги (сужение, места объезда и т.д.).
- Для определения буферного участка и обозначения места работ, в местах, граничащих с полосами, по которым движется транспорт.
Дорожная инспекция должна заранее установить информационную табличку о том, что на данном участке дороге вскоре будет нанесена временная дорожная разметка (и указать причину).
Отличия временных дорожных знаков от постоянных
Если говорить коротко, то дорожные знаки временного характера имеют не белый, а желтый фон. Их перечень можно легко найти в ПДД, но в основном они:
предупреждают о проведении дорожных работ;
запрещают, ограничивают скорость на протяжении отдельных участков;
сообщают об изменении конфигурации автомагистрали (объезд, сужение дороги, и т. д.).
Однако мало знать предназначение тех или иных временных знаков, не менее важно разбираться в том, как они сочетаются с временной и постоянной горизонтальной разметкой, и также основными указателями на дороге.
Как не попасть в ловушки ГИБДД?
Ну что, лето в самом разгаре, а значит, сейчас для ДПС самое «хлебное» время. Лето – самая горячая пора для дорожников, занимающихся реконструкцией/ремонтом дорог. Ведь при ремонте автодорог, как правило, используются временные дорожные знаки, временная разметка или, еще хуже, разметка исчезает вместе со снятым асфальтом. В эту пору у многих водителей голова идет кругом от разнообразия постоянных и временных дорожных знаков и меняющейся с белой/желтой на оранжевую разметки. В итоге даже опытные автомобилисты часто попадают в ловушки сотрудников ГИБДД, которые очень любят караулить незадачливых водителей в таких местах, собирая за день весь месячный план по штрафам. Так как же защитить себя от подобных ловушек ДПС? Как разобраться в часто встречающихся на дороге противоречиях между постоянными дорожными знаками и временными, а также как понять, какая разметка важнее и что делать, когда разметка противоречит знакам?
Вы обращали внимание, как экипажи ДПС любят «пасти» поток машин на участках дороги с временной разметкой (оранжевой дорожной разметкой)? Знаете, почему? Все дело в том, что в зоне действия временной дорожной разметки часто забывают (или специально не ставят) установить временные дорожные знаки, не противоречащие временной разметке. В итоге на дороге образуется интересный ребус, разгадать который порой не успевают даже опытные водители. Причина в том, что большая часть автолюбителей на дороге просто забывают действующие Правила дорожного движения (а чтобы подобного не случалось, все-таки время от времени рекомендуем вам повторять теорию, тестируя себя в различных онлайн-экзаменах ПДД), путая в результате, что важнее: постоянный знак, временный знак, постоянная разметка или временная. Вы наверняка видели, как многие водители игнорируют на дороге временную оранжевую разметку. Но не все. Некоторые игнорируют постоянные дорожные знаки, следуя за оранжевыми линиями на дороге. Как вы думаете, в случае противоречия постоянных или временных знаков дорожной разметке что должен делать водитель, чтобы не нарушить ПДД?
Особенно любят сотрудники ГИБДД «охранять» участки дороги, где временная разметка проходит через «встречку». Причем, как это ни удивительно, на дороге часто попадается оранжевая разметка, проходящая через встречные полосы движения в тех местах, где никаких дорожных работ нет и в помине. И подобная «времянка» может быть нанесена на дороге месяцами, несмотря на то что признаков дорожных работ нет даже близко.
В итоге в подобных местах любят стоять все смены местных экипажей ДПС. Особенно если подобная разметка противоречит установленным дорожным знакам. В результате в этом месте можно всего за несколько часов настругать не один протокол, перевыполнив годовой план, которого, как заявляют органы ГИБДД, у них якобы нет (но мы-то с вами знаем, что план по административным протоколам все равно есть).
Смотрите также: Остановка и стоянка запрещена: что означает штраф, и в каких случаях знак не действует
В чем же обычно заключается подвох при противоречии постоянных, временных дорожных знаков с постоянной или временной разметкой? Дело в том, что расчет в подобной расстановке знаков и нанесении временной разметки здесь прост. Многие водители просто забывают главенство постоянных и временных дорожных знаков над дорожной разметкой.
Поэтому советуем всем, особенно перед началом сезона реконструкции автодорог, повторять ПДД, чтобы не забывать, как разгадывать частые противоречия обычных и временных дорожных знаков, а также как интерпретировать ситуацию, когда дорожная разметка (постоянная или временная) противоречит дорожным знакам.
Итак, напомним, что по действующим Правилам дорожного движения в тех случаях, когда на дороге значения временных дорожных знаков и стационарных (постоянных) дорожных знаков противоречат друг другу, водители ДОЛЖНЫ руководствоваться временными знаками (Приложение «Дорожные знаки» №1 ПДД РФ, глава 
/в ред. Постановления Правительства РФ от 23.07.2013 № 621/
Так, а теперь давайте вспомним, что говорят Правила дорожного движения по поводу ситуации, когда дорожная разметка противоречит установленным дорожным знакам. Как вы думаете, чем вы должны при таком противоречии руководствоваться?
Для этого обратимся к Приложению 2 «Дорожная разметка» ПДД РФ.
Вот что говорит глава 1 «Горизонтальная разметка» Приложения 2 к ПДД РФ:
«В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».
Соответственно, согласно действующим на сегодня Правилам дорожного движения, в случае наличия на дороге дорожных знаков (неважно каких – стационарных или временных) никакая разметка не может отменить их. Соответственно, если дорожная разметка (неважно какая – постоянная или временная) противоречит дорожным знакам, вы обязаны руководствоваться дорожными знаками. В противном случае вы нарушите ПДД и можете быть привлечены к административной ответственности. Также если линии временной разметки противоречат постоянной дорожной разметке, водители обязаны, согласно ПДД, руководствоваться временной разметкой.
Что прописано в Правилах?
Согласно ПДД, если значения знаков (в т. ч. и временного характера) и горизонтальных дорожных линий разметки не валидны, то есть вступают в противоречия, то участники движения обязаны следовать указаниям дорожных знаков. Это же правило действует в случаях, когда горизонтальная разметка плохо различима. Кроме того, если по каким-то причинам временная разметка на дороге не согласована с постоянной, то автовладельцы должны отдавать приоритет указаниям линий временного характера.
Разумеется, данная формулировка требует детального пояснения. Насчет разметки все достаточно прозрачно: временная всегда главнее постоянной. Но как быть, если на дороге установлена и стационарная и временная табличка, какая из них в приоритете? По поводу этого в Правилах также есть четкое предписание – знак временного характера всегда превалирует над указаниями постоянного знака.
И следует разобрать третий, самый сложный случай, когда на дороге имеются постоянные, временные дорожные знаки и линии оранжевого цвета. Понятное дело, что постоянная разметка подлежит игнорированию, ибо временная главнее. Однако и временной знак «сильнее» постоянного. То есть, суть вопроса заключается в том, у кого приоритет – у временной таблички или линий, тоже наносимых лишь на определенный период? Ответ лежит пусть не на поверхности, но он все-таки есть: временные дорожные знаки имеют большее значение, чем временная разметка.
ПОДВОДИМ ИТОГИ.
Итак, чтобы не запутаться, нужно выстроить логическую цепочку из трех пунктов, которая помогает быстро и безошибочно сориентироваться на конкретном дорожном участке.
Временная дорожная разметка оранжевого оттенка всегда главнее постоянной – белого или желтого цветов.
Временный дорожный знак с желтым фоном в приоритете по отношению к постоянному знаку с фоном любого цвета.
Временная табличка – это доминанта, которая отменяет указания и знаков, и линий как постоянного, так и временного характера.
Есть еще один из немаловажных вопросов – можно ли получить штраф за нарушение ПДД в отношении знаков и линий временного характера? Здесь нужно учитывать не только Правила дорожного движения, но и Кодекс административных правонарушений РФ (КоАП).
Какая разметка имеет преимущество
Многие автомобилисты не знают, какой именно цвет имеет временная разметка, поэтому, увидев на дороге разметку не белого цвета, зачастую теряются. Нужно запомнить, что чаще всего цвет дорожной разметки оранжевый, хотя возможны варианты, когда наносится красная либо желтая разметки. Такие яркие цвета были выбраны вовсе не случайно.
Они существеннее привлекают к себе внимание водителей, нежели привычный всем белый цвет. Таким образом, участник дорожного движения на подсознательном уровне понимает, что более яркий цвет дорожной разметки имеет большее преимущество перед стандартным, а значит, будет следовать именно ему.
Административная ответственность, за что наказывают
Поскольку в КоАП нет пунктов, которые бы отличали временные знаки и разметку от основных, за нарушение в их зоне действия ПДД на водителей налагаются штрафные санкции. Например, если постоянный знак ограничивает скоростной режим до 50 км/ч, а временная табличка снижает динамику езды до 40 км/ч, и не более, то езда со скоростью 41 км/ч влечет за собой административную ответственность. Ведь не зря же с 2021 года у нас разрешено устанавливать видеокамеры контроля скорости в зоне влияния временных дорожных знаков…
Повторимся: нарушение временных графических указателей и дорожной разметки законом приравнивается к нарушению постоянных дорожных знаков. Соответственно, в «сфере влияния» таблички с желтым фоном «Обгон запрещен» обгон через сплошную линию карается штрафом в размере пяти тысяч рублей либо лишением прав вождения на период от 4 до 6 месяцев, а игнорирование указаний временного светофора приводит к менее строгому, но все же наказанию в виде необходимости уплаты в казну 1 000 рублей.
Чтобы не перечислять весь список правонарушений и публиковать таблицу с размерами штрафом, просто отметим: наказание будет таким же, как и в случае нарушения требований основных графических указателей и основных линий. В конце концов, размеры сумм, которые должны оплатить проштрафившиеся водители, у нас постоянно меняются. К сожалению, только в сторону увеличения…
Возможные нарушения и ответственность за них
Ответственность за нарушение требований, предъявляемых разметкой, установлена в КоАП, причем кодекс не разделяет размер наказания за нарушения рекомендаций данных постоянной разметкой или временной.
Пешеходный переход
Иногда, в связи с грандиозным перестроение дорог, происходит и временное перемещение пешеходного перехода. В отношении него будет действовать правило — остановка или стоянка на нем, или осуществление тех же действий перед ним на расстоянии ближе 5 метров запрещено.
За такой вид правонарушения предусмотрена ответственность ч. 3 ст. 12.19 КоАП в размере 1000 рублей. Если водитель ушел из машины, то сотрудник ГИБДД может принять решение об эвакуации ТС.
Поэтому невнимательному водителю помимо штрафа за нарушение ПДД придется оплатить еще услуги эвакуатора и стоимость штрафстоянки. ФЗ № 143 от 08.06.2015 был внесен дополнительный пункт в ст. 27.13 КоАП, регламентирующую процедуру осуществления эвакуации.
Согласно нововведению, если водитель машины появился в момент оформления протокола или погрузки ее на эвакуатор, но до начала его движения, ТС должны отдать. Но санкция за нарушение ПДД применена все же будет.
Проезд перекрестка
При пересечение регулируемого перекрестка, то есть такого, где движение регулируется сигналами светофора или жестами регулировщика, нужно обращать внимание на наличие разметки 1.12. Она оповещает водителей о необходимости остановиться непосредственно перед ней и называется “стоп-линией”.
В соответствии с п. 6.13, если такая линия имеется на перекрестке, водитель должен остановиться перед ней, когда это требует светофор или регулировщик.
За нарушение этого правила установлена ответственность ст. 12.12 КоАП, в размере 800 рублей.
Такая разметка применяется еще совместно со знаком 2.5 “Движение без остановки запрещено”. Это красный восьмиугольник с надписью “STOP”. Помимо перекрестков, как регулируемых, так и нет, он может быть установлен перед железнодорожным переездом.
Ответственность за нарушение разметки, которая существует совместно со знаком “STOP” будет зависеть от места его совершения. Если нарушение произошло на перекрестке, то данное деяние квалифицируется по ч.1 ст. 12.16. Тогда придется заплатить 500 рублей в казну. Правда норма предусматривает еще один вариант ответственности — предупреждение.
Необходимость остановиться при подъезде к железнодорожным путям установлена п. 15.4 ПДД. Если нарушение произошло перед железнодорожным переездом, то оно уже квалифицируется по ч.2. ст. 12.10 КоАП, определяющей меру наказания в виде административного штрафа размером 1000 рублей без предложения альтернативного варианта.
Сплошная
Пересечение сплошной 1.2, обозначающей край проезжей части, с последующим движением по обочине, наказывается, в соответствии с ч.1 ст. 12.15 КоАП, штрафом в 1500 рублей.
Если не выполняется указание разметки 1.23.2, обозначающей дорожку для пешеходов, или 1.23.3, определяющей место для движения велосипедистов, где двигаться автомобилистам запрещено, то нарушившим это правило придется заплатить 2000 рублей.
Пересечение сплошной, если водитель выезжает на встречную, будет наказываться по-разному, в зависимости от причин совершения данного маневра.
Если это было сделано с целью объезда возникшего препятствия, то размер ответственности ограничивается только штрафом и варьируется от 1000 до 1500 рублей. Препятствием в соответствии с п. 1.2 ПДД считается любой предмет или изъян дорожного покрытия, возникший на пути движения.
Обратите внимание, что пробка препятствием не считается. Поэтому, если вы решили объехать ее по встречке, да еще и пересекли сплошную линию, то будьте готовы к тому, что за данное нарушение предусмотрена более серьезная ответственность.
Вас могут либо оштрафовать на сумму 5000 рублей, либо лишить права управлять транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев.
Если данный проступок был совершен повторно, то придется расстаться с правами на год. Но если к ответственности вас привлекают на основании данных с камер, осуществляющих фиксацию правонарушений на дороге, то вам могут только назначить оплату штрафа в размере 5000 рублей.
Если сплошная пересечена в результате поворота налево или разворота, то ответственность наступает по ч.2 ст. 12.16 КоАП. На данное обстоятельство требуется обратить особое внимание, так как часто инспекторы пытаются при совершении этого нарушения применять более суровое наказание, описанное выше. Но в данном случае речь может идти только о взыскании административного штрафа от 1000 до 1500 рублей.
Автобусная полоса
На дороге может быть нарисована буква А, которой соответствует номер разметки 1.23.1. Совместно со знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 она указывает на выделение специализированной полосы движения для общественного транспорта и легкового такси.
Однако, в данном случае необходимо обратить внимание еще и на знаки, установленные рядом. Дело в том, что выделение полосы может происходить не всегда, а только в определенное время.
Если это так, то рядом устанавливаются знаки дополнительной информации, оповещающие о времени действия запрета. Так, например, ограничение может касаться только рабочих дней или только конкретных часов в определенные дни.
Невыполнение требований по предоставлению права беспрепятственно двигаться по специализированной полосе общественному транспорту, наказывается в соответствии со ст. 12.17 КоАП штрафом в размере 1500 рублей, а если те же действия совершены в Москве или Питере, то он увеличивается вдвое.
Можно ли опротестовать штраф за нарушение временной разметки и знаков?
Вполне очевидно, что нанесение оранжевой дорожной разметки, как и установка знаков такого же типа, зачастую противоречат логике. А иногда создается такое впечатление, что это делается с вполне себе практическим умыслом, целью которого является выписка инспекторами ГИБДД штрафов. Характерный пример: на ремонтируемом участке автомагистрали нет ни рабочих дорожно-строительных организаций, ни спецтехники. При этом само полотно визуально выглядит отремонтированным, но временный знак предписывает двигаться вне города со скоростью не более 50 км/ч. Естественно, что рано или поздно какой-то водитель «проскакивает» эту зону с «крейсерской» скоростью в 80 км/ч или более того, а не просто так дежурящие на посту блюстители закона выписывают штраф. Как быть, можно ли опротестовать их действия?
В данном случае самое важное – предоставления доказательств неправомочности монтажа ограничивающего динамику езды знака, действия которого противоречат принятой ранее организации движения и однозначно не соответствующего конкретной ситуации. И здесь поможет видеорегистратор, на записи которого видно, что дорожные работы полностью завершены, ограждающие конструкции отсутствуют, но временной знак или линии все еще имеются. Однако нужно помнить, что на обжалование штрафа Административный кодекс отводит лишь 10 дней с момента получения «письма счастья».
Во-вторых, подтвердить отсутствие состава правонарушения с предоставлением доказательной базы не всегда возможно. Ведь за то время, которое пройдет с момента псевдонарушения до получения штрафа, организация движения на дорожном участке, где проводились ремонтные работы, вполне может поменяться. Соответственно, ставшие причиной вынесения административного наказания временные таблички линии могут быть ликвидированы, а вместо них появятся новые.
Правила дорожного движения РФ 2021
Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения либо содержит иную информацию для участников дорожного движения.
Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий 1.4, 1.10 и 1.17 желтого цвета, временная — оранжевый цвет.
Горизонтальная разметка:
1.1
— разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;
1.2
— обозначает край проезжей части;
1.3
— разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами — при ширине полос более 3,75 м;
1.4
(цвет — желтый) — обозначает места, где запрещена остановка транспортных средств;
1.5
— разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;
1.6
— предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений;
1.7
— обозначает полосы движения в пределах перекрестка;
1.8
— обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части;
1.9
— обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование;
1.10
(цвет — желтый) — обозначает места, где запрещена стоянка транспортных средств;
1.11
— разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории);
Примечание: линию 1.11 разрешается пересекать и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда.
1.12
— указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);
1.13
— указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;
1.14.1, 1.14.2
— обозначает пешеходный переход; стрелы разметки 1.14.2 указывают направление движения пешеходов;
1.15
— обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть;
1.16.1, 1.16.2, 1.16.3
— обозначает направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков;
1.17
— обозначает места остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси;
1.18
— указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен; разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот;
1.19
— предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается число полос движения в данном направлении) или к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений;
1.20
— предупреждает о приближении к разметке 1.13;
1.21
(надпись «СТОП») — предупреждает о приближении к разметки 1.12, когда она применяется в сочетании со знаком 2.5;
1.22
— обозначает номер дороги;
1.23.1
— обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств;
1.23.2
— обозначение пешеходной дорожки или пешеходной части дорожки, предназначенной для совместного движения пешеходов и велосипедов;
1.23.3
— обозначение велосипедной дорожки (части дорожки) или полосы;
1.24.1-1.24.5
— дублирование соответствующих дорожных знаков. Разметка 1.24.5 может применяться самостоятельно;
1.25
— обозначение искусственных неровностей по ГОСТу Р 52605-2006.
Линии 1.1, 1.2, 1.3 пересекать запрещается.
Линию 1.2. допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.
Линии 1.5 — 1.8 пересекать разрешается с любой стороны.
Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах — с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.
Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.
Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда.
В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.
Временные дорожные знаки в ПДД и их особенности
В ПДД предусмотрено, что действовать ограниченный срок могут символы:
- 1.8, оповещающий о том, что движение регулируется светофором;
- 1.15, устанавливаемый при скользком покрытии;
- 1.16, информирующий о неровной дороге;
- 1.18, предупреждающий о выбросе гравия под колеса машины;
- 1.20.1-1.20.3, устанавливаемые перед сужением полотна;
- 1.21, оповещающий об установлении двустороннего движения;
- 1.25, информирующий о дорожных работах;
- 1.32, указывающий на то, что на пути есть затор;
- 1.33, предупреждающий об опасности;
- 1.34.1, 1.34.2, указывающие направление поворота;
- 2.5, запрещающий ехать без остановки;
- 2.6, определяющий преимущество встречного движения;
- 2.7, ограничивающий область действия предыдущего указателя;
- 3.20, запрещающий на участке обгон;
- 3.21, прекращающий действие 3.20;
- 3.24, ограничивающий максимально разрешенную скорость;
- 3.25, завершающий зону влияния предыдущего символа;
- 4.2.1-4.2.3, указывающие на необходимость объезда препятствия;
- 6.17, демонстрирующий схему объезда;
- 6.18.1-6.18.3, показывающие направление, по которому следует обходить препятствие;
- 6.19.1, 6.19.2, устанавливающие необходимость перестроения на другую проезжую часть, когда первая закрыта для движения.
Но учитывая конкретные условия, любое обозначение может устанавливаться на ограниченный срок.
По ПДД временные дорожные знаки часто сочетаются друг с другом и дополняются табличками, уточняющими территорию их влияния или указывающими дистанцию до проблемного участка. Некоторые из них встречаются редко. Другие можно видеть в населенных пунктах, а также на автомагистралях.
Особенности временных знаков и разметки
Чтобы разобраться в вопросе, нужно вспомнить, чем отличаются такие знаки. Они устанавливаются в местах дорожного ремонта и имеют желтый фон, а не белый. Чаще всего временными бывают предупреждающие, запрещающие, говорящие о дорожных изменениях, ограничивающие скорость и запрещающие какие-либо действия знаки. Временная разметка также отличается от постоянной по цвету: она оранжевая. Не стоит путать ее с желтой разметкой, которая запрещает остановку транспортных средств.
Приоритет временной разметки
Временная разметка наносится оранжевой краской, постоянная — белой. Отдельно стоит сказать о знаках, которые могут иметь свои требования. Иногда бывает так, что знаки (временные в том числе) и горизонтальная разметка вступают в противоречие. Тогда главнее знаки. А если временная разметка противоречит постоянной, то сидящий за рулем должен выполнять требования временной.
Внимание: но стационарные дорожные знаки главнее временных границ участков дороги!
Приоритет временных знаков
Приоритет временных дорожных знаков безоговорочно установлен ПДД. Если рядом есть стационарные, на них не стоит обращать внимание. Участники движения должны делать то, что предписывает действующий в течение ограниченного срока символ.
Особенности движения
Получается, что всегда главнее знаки. Но они сами по себе не означают, что можно не обращать внимания на то, как расчерчена дорога. Конкретные примеры конфронтации разметки и знаков можно увидеть в популярных ситуациях. Например, сплошная линия и символ окончания запрещения обгона.
Обгонять можно, если только для сидящему за рулем не придется пересекать сплошную линию. За последнее автовладельца ожидает заслуженное лишение прав.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Желтый цвет дорожной разметки
Третий тип – желтая. Желтый на асфальте – цвет запрета или цвет предупреждения, порой очень настоятельного.
Желтым колером отмечают:
остановки общественного транспорта; линии вдоль тротуаров, обозначающие зоны действия знака «Остановка запрещена»; «вафельницы» на перекрестках, где нельзя останавливаться более чем на пять секунд, иначе штраф.
Более того, желтым могут сделать разметку для разделения встречных полос движения (не путать с оранжевой!). Это сделано для того, чтобы водителям лучше была видна сплошная или прерывистая или «зебра» пешеходного перехода в ненастье, ливень, снегопад.
Желтая и белая разметка равнозначны. Но, несмотря на то, что они являются таковыми, искать их нужно в разных местах дороги.
Что означают разметки по правилам
Линии на поверхности дорожного полотна не просто дают информацию автомобилистам и пешеходам, но требуют выполнения определенных действий или налагают запрет на какие-либо из них. В ПДД разметка проезжей части дорог может не позволить, например, останавливаться или обгонять, разрешить поворот, обязывать уступить. Обращать внимание нужно не только на изображение, но и цвет.
Красная
В разделе правил, регламентирующих стандарты графических дорожных схем, есть информация только о черных, белых, желтых и оранжевых цветах. Красная разметка на дороге в ПДД отсутствует. Тем не менее в реальности цвет встречается. И рисуют красным линии, запрещающие выезжать за пределы ограниченного ими участка, то есть сплошные, или обозначающие разделительную полосу.
Цвет узаконен в Австрии, Швейцарии и с недавних пор на Украине. Там красным наносят временные обозначения при выполнении ремонтных работ или на период реорганизации движения. В России его используют в аналогичных условиях. То есть красный следует воспринимать как оранжевый. Это временная линия, требования которой являются приоритетными.
Больше внимания следует уделить самому рисунку. Если это сплошная красная, ее запрещено пересекать. На обозначении разделительной полосы участникам движения тоже нечего делать, ведь он делит дорогу на участки, предназначенные для разных направлений. Красную краску дорожные службы могут использовать за неимением оранжевой.
Рекомендуем прочитать о знаках приоритета ПДД. Из статьи вы узнаете о том, какие бывают знаки приоритета, как ездить под знаки по ПДД. А здесь подробнее о нарушениях правил обгона.
Оранжевая
Оранжевая разметка на дороге ПДД установлена как временная. Она действует в течение определенного периода, когда особенности проезда участка пути нужно изменить. Причиной нанесения оранжевых обозначений становятся ремонт полотна, развернувшаяся рядом стройка. Линии могут указывать на необходимость объезда участка, запрещать маневры, ограничивать скорость и т.д. То есть значение имеет не только цвет, но и особенности выполненной им схемы.
Желтая
Линии желтого цвета неопытными водителями могут восприниматься, как временные по аналогии с дорожными знаками. Но это ошибочное мнение. Желтая разметка на дороге ПДД определена как постоянная, но используется лишь для некоторых ее видов:
- 1.4, не допускающей в этом месте остановку ТС;
- 1.10, запрещающей стоянку;
- 1.17, наносимой для обозначения мест остановок общественного транспорта и стоянок такси;
- 1.26, принятый с 2021 г. для очерчивания пространства на перекрестке, которое нельзя занимать при имеющемся впереди заторе, если ТС не поворачивает («вафельница»).
Желтые полосы используют для улучшения видимости пешеходного перехода (1.14.1). Их сочетают с белыми.
Сплошная линия
Непрерывная полоса разметки – одна из самых нелюбимых водителями. Хотя сплошная тоже бывает разных видов:
- 1.1 ограничивает полосы, предназначенные для движения в противоположных направлениях. Естественно, что пересекать ее нельзя, это будет уже выезд на «встречку».
- 1.2 наносят для обозначения границы проезжей части. Ехать за ее пределами запрещено. Цеплять колесами в ходе движения тоже нельзя. Но по ПДД сплошная линия разметки на краю дороги может быть пересечена для остановки ТС. То же разрешается при выезде с обочины для продолжения движения.
- 1.3 не пересекают никогда. Двойная сплошная разграничивает потоки встречного транспорта при многополосной дороге.
- 1.4 означает запрет на остановку в этом месте. Ее наносят желтым цветом.
- 1.11 состоит из пунктирной и сплошной, идущих близко и параллельно. Наносится для разделения полос движения. Пересекать ее можно со стороны прерывистой линии. А от сплошной – только при завершении обгона или обхода препятствия.
- 1.12. Через нее переезжать разрешено. Но только после остановки перед этой полосой.
Временная
Временная разметка на дороге ПДД определяется как главенствующая над постоянной:
В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.
Для привлечения внимания ее рисуют оранжевым цветом. А изображение подскажет, какие именно действия предписываются или запрещаются на данном участке водителям либо пешеходам. Временным может быть только горизонтальное обозначение.
