Ситуация с перевозкой человека в багажнике автомобиля многим автолюбителям может показаться абсурдной. Однако подобные ситуации случаются, и порой проскакивает такой вопрос, а законно ли это вообще? Для начала стоит отметить, что подобные обстоятельства не обязательно походят на криминал. Нередко при возвращении с загородного пикника в салоне автомобиля попросту не хватает места, чтобы перевезти всех участников мероприятия, из-за чего самый смелый человек вызывается поехать в багажнике, чтобы не вызывать такси и не искать иные пути.
В данном случае нужно ответить только на один важный вопрос – могут ли в действительности водителя оштрафовать за такую перевозку пассажира? Прежде всего стоит выделить, что в действующем на территории РФ законодательстве подобная практика никакими запретами не облагается. Однако в тех же правилах дорожного движения четко прописан порядок перевозки людей на автомобиле или ином транспортном средстве, который нарушать никак нельзя, иначе можно нарваться на административный штраф.
Нужно понимать, что в нормативно-правовом акте прописано, что человек, выступающий в качестве пассажира, должен транспортироваться в кресле (если речь идет про ребенка, то транспортировка возможна при наличии детского кресла). Также все лица при поездке должны быть в обязательном порядке пристегнуты ремнями безопасности, и это касается абсолютно всех людей, пребывающих в авто. Исходя из этого можно сделать небольшой вывод о том, что перевозка человека вне салона в другом месте машины попросту не допускается.
Надо пристегиваться
Но на этом разговор с правоохранителями не прекратится. Далее может последовать штраф уже для самих пассажиров. На каждого из них составят протокол по части 1 статьи 12.29 КоАП и оштрафуют на 500 рублей. Если они будут возмущаться и протестовать, а водитель начнет спорить и вести разговор на повышенных тонах, у сотрудников ГИБДД есть еще один козырь для усмирения возмущенных.
В соответствии со статьей 12.6 КоАП, за перевозку пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, на водителя может быть наложено еще одно административное наказание в размере 1 000 рублей.
Как разрешено перевозить людей
Как мы уже сказали, перевозка может осуществляться исключительно в предназначенных для этого кузовах. Обязательно наличие сидений и фиксирующих ремней, обеспечивающих безопасность. Для обеспечения безопасного передвижения, закон предусматривает наказание за нарушение правил перевозки.
Обычно, в грузовом отсеке передвигаются люди, которым не хватило места в кабине, либо сопровождающие грузы работники. В целом, ездить в кузове грузовика не запрещается, однако необходимо соблюдение нескольких пунктов.
Штраф за перевозку пассажиров в грузовом фургоне не будет взиматься в следующих случаях:
- Водитель транспортного средства имеет стаж управления с открытой категорией D не менее 3-х лет. Категория D требуется только в том случае, если потребуется перевезти более 8-ми человек (без учета водителя). Если осуществляется перевозка менее восьми человек, достаточно будет категории С.
- В соответствующем отсеке должны быть установлены специальные платформы, выглядящие, как боковые стенки.
- Количество сидений должно быть не меньше количества перевозимых пассажиров.
- Обязательная высота, на которой должны быть прикреплены сидения, не должна быть меньше 20-50см. Боковое ограждение минимум в высоту должно составлять 80см.
- Необходимо основательное крепление спинок сидений, фиксирующее посадку пассажиров.
Штрафы
Штраф за перевозку людей в грузовом фургоне, не предназначенном для этого и не имеющим должного оборудования, устанавливается исходя из некоторых обстоятельств:
- Если вы просто нарушаете правила перевозки людей, заплатить вам придется пятьсот рублей.
- Если же перевозка осуществляется за пределами оборудованной кабины — штраф с пятисот рублей возрастает до тысячи.
- Если будет зафиксирована неправильная транспортировка малолетних пассажиров, водитель обязуется выплатить административный штраф, суммой три тысячи рублей. Касаемо должностных лиц — закон обязует оплатить 25-ть тысяч рублей. Юридическое лицо также могут наказать, и привлечь к выплате до ста тысяч рублей.
Возможность уклонения от штрафа
Если перевозка людей в кузове грузового автомобиля, штраф за которую вам выписали, осуществлялась, на ваш взгляд законно, в течение десяти дней с момента обвинения вы можете такое наказание оспорить.
Придется доказать, что все требования были выполнены, при необходимости предоставить свидетельские показания и записи с видеорегистратора. Если самостоятельно оспорить штраф не получается, помните о своем законном праве обратиться за помощью к адвокатам, которые помогут вам отстоять свои права и снять незаконные обвинения.
Руки, ноги, голова…
Подавляющее большинство пассажиров, высовывающих из окон едущих автомобилей разные части тела, не осознают всех рисков. Такое поведение приобрело черты даже определенной традиции. Например, во время празднования выпускных или свадеб среди молодого поколения хорошим тоном является поездка с высунутым из люка корпусом. При этом автомобиль движется на немалой скорости.
Такое поведение не разрешается законом, и дело не в морали, конечно. Более того, к административной ответственности привлекаются не только пассажиры, но и водитель транспортного средства.
Статья 12.23 КоАП РФ четко и однозначно запрещает перевозку пассажиров за пределами кабины или салона:
- В случае нарушения этого требования пассажир может получить штраф в размере 1000 рублей.
- Если из окна выглядывает несовершеннолетний пассажир, то сумма административного наказания увеличивается до 3000 рублей.
- Кроме того, по статье 12.6 КоАП РФ за перевозку непристегнутых пассажиров, которые высовывались из люка авто, водителя ждет штраф 4000 рублей.
- Что касается безответственного пассажира, то ему грозит наказание всего лишь 500 рублей.
- Пункт 8 статьи 22 ПДД запрещает перевозить больше разрешенного количества людей внутри салона, а также размещать пассажиров за пределами салона. Багажник, крыша, капот являются запретными зонами.
Правила перевозки
Перевозка людей может осуществляться как в легковых автомобилях и автобусах, так и в специально оборудованных грузовых автомобилях. При этом водителю необходимо иметь права соответствующей категории и должны соблюдаться условия перевозки, предусмотренные правилами дорожного движения.
Перевозка людей в кузове грузового автомобиля допускается при наличии у водителя прав категории «C» или C1″ в течение трех и более лет. Для осуществления перевозки людей в грузовом автомобиле в количестве 8 — 16 человек (включая пассажиров в кабине) необходимо наличие прав категории «D» или подкатегории «D1».
Для перевозки в грузовом автомобиле более чем 16 пассажиров (включая пассажиров в кабине) необходимо наличие у водителя прав категории «D» (п. 22.1 ПДД).
Помимо требований к водителям, осуществляющим перевозку людей, ПДД содержат также и правила самой перевозки. Так:
- в соответствии с п.п. 22.3, 22.9 ПДД количество перевозимых пассажиров должно соответствовать техническим характеристикам анспортного средства;
- в соответствии с п.22.7 ПДД недопустимы посадка или высадка людей до полной остановки транспортного средства, а равно движение пассажирского транспорта с открытыми дверьми или открытие дверей до полной остановки ТС;
- в соответствии с п.22.5 ПДД запрещена перевозка пассажиров в кузове грузовика, не предназначенного и не оборудованного под перевозку людей. Исключение составляют случаи, когда пассажир сопровождает груз, находящийся в кузове грузового автомобиля и только при наличии посадочного места ниже уровня борта кузова;
- в соответствии с п.22.4 ПДД водитель грузового автомобиля, перевозящий пассажиров в кузове ТС, обязан разъяснить им правила посадки, высадки и расположения в кузове;
- в соответствии с п.22.8 ПДД запрещена перевозка пассажиров вне кабины автомобиля, трактора за исключением грузовых автомобилей, приспособленных под перевозку людей;
- в соответствии с п.22.8 ПДД запрещена перевозка пассажиров в грузовых прицепах, прицепах-дачах, в грузовых отсеках мотоциклов и иных самоходных машин.
Пункт 22.9 ПДД специально отведен под описание правил перевозки детей в салонах и кабинах автомобилей. Так:
- запрещена перевозка детей до 7 лет без их фиксации специальными удерживающими устройствами;
- запрещена перевозка детей от 7 до 11 лет на передних сиденьях без специальных фиксирующих устройств, и на задних сиденьях – без использования специальных фиксирующих устройств либо стандартных ремней безопасности;
- запрещена перевозка детей в возрасте до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла;
- в соответствии с п.11 ПДД запрещена организованная перевозка детей при отсутствии специальных опознавательных знаков на транспортном средстве. К специальным опознавательным знакам относятся «Ограничение скорости» и «Перевозка детей».
Статья 12.21 КоАП РФ. Нарушение правил перевозки грузов, правил буксировки (действующая редакция)
Комментируемая ст. 12.21 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за нарушение правил перевозки грузов, правил буксировки.
Совершение указанного деяния влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Объектом комментируемой статьи выступают общественные отношения в сфере государственного регулирования перевозки грузов и буксировки.
Объективная сторона рассматриваемого деяния заключается в нарушении правил перевозки грузов, а равно правил буксировки.
Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства (см. п. 23.1 ПДД РФ).
Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения (см. п. 23.2 ПДД РФ).
Перевозка груза допускается при условии, что он:
не ограничивает водителю обзор;
не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;
не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.
Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.
Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета (см. п. 23.4 ПДД РФ).
Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами (см. п. 23.5 ПДД РФ).
Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.
Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего (см. п. 20.1 ПДД РФ).
При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки — нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего (см. п. 20.2 ПДД РФ).
При буксировке управление буксирующими транспортными средствами должно осуществляться водителями, имеющими право на управление транспортными средствами в течение 2 и более лет (см. п. 20.2(1) ПДД РФ).
При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4 — 6 м, а при буксировке на жесткой сцепке — не более 4 м.
Гибкое связующее звено должно быть обозначено в соответствии с п. 9 Основных положений (см. п. 20.3 ПДД РФ).
Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки.
Недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью;
двухколесными мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
в гололедицу на гибкой сцепке.
Субъектами рассматриваемого правонарушения могут выступать водители.
Субъективная сторона деяния характеризуется умышленной формой вины.
Источник комментария:
Под общ. Л.В. Чистяковой «ПОСТАТЕЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ К КОДЕКСУ РФ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. ГЛАВА 9-14. ТОМ 2»
ЧИСТЯКОВА Л.В. АМЕЛИН Р.В. КОЛОКОЛОВ А.В. КОЛОКОЛОВА М.Д. ЛИПАТОВ Э.Г. СВЕЧНИКОВА И.В. ЧАННОВА С.Е., 2021. Издательство «РосБух»
