Наказание за причинение тяжких телесных повреждений при ДТП

Россия — один из мировых лидеров по количеству раненных и погибших в дорожно-транспортных происшествиях. Только за 2021 год аварии на дорогах унесли 18 тысяч жизней. Это население небольшого городка. Число пострадавших без смертельного исхода 215 тысяч. Проблема усугубляется тем, что большинство погибших и раненных — это молодые и здоровые до аварии люди.

Виновные в ДТП несут несколько видов ответственности — административную, гражданскую, уголовную. Для водителей и владельцев транспортных средств предусмотрены самые разные наказания — от небольших штрафов за причинение ущерба здоровью до длительной изоляции от общества при наличии тяжких последствий.

Выгодное предложение от партнеров нашего портала — Терем Займ! Оформите займ на сумму до 30 тыс рублей на срок до 30 дней.

100% одобрение!

Получить деньги

Виды ответственности

На законодательном уровне установлено 3 вида ответственности при ДТП с причинением вреда здоровью и жизни:

• гражданская;
• административная;
• уголовная.

Гражданская ответственность заключается в возмещении вреда пострадавшим лицам и возлагается на владельцев транспортных средств. Она наступает при любых обстоятельствах, вне зависимости от того, виновен ли водитель в совершении ДТП или нет, в силу того, что автомобиль определен Гражданским кодексом, как источник повышенной опасности (ст. 1079 ГК РФ).

Административная и уголовная ответственность зависит от вида правонарушения (преступления), совершенного виновным лицом. Одновременно эти виды ответственности не применяются. Степень вины и вид наказания определяется с учетом последствий аварии.

Эти виды ответственности несут непосредственные участники ДТП, а также лица, отвечающие за обстоятельства, приведшие к совершению дорожного происшествия. Чаще всего за аварии с ранеными и погибшими отвечают водители транспортных средств.

Как проходят суды по ДТП

Любого человека интересует, как проходят судебные разбирательства по делам, связанным с ДТП. Выше уже отмечалось, что тут возможны три варианта развития событий.

1. Если речь идет об оспаривании протокола о дорожном происшествии, тяжба относится к административному судопроизводству. Рассматривая такие дела, судья выясняет обстоятельства аварии: как все произошло, кто и где в этот момент находился и т. д. Именно на основе всех установленных в заседании фактов и принимается решение о том, прав был инспектор или нет, действительно ли виновен определённый виновным водитель. Шансы восстановить справедливость, если инспектор незаконно применил к невиновному водителю наказание, конечно, есть. Но не стоит забывать, что, например, в отношении пьяных водителей суды придерживаются очень жесткой позиции. Процент успешно оспоренных протоколов по такой статье КоАП РФ ничтожно мал.
2. Все ходатайства о денежных возмещениях рассматривают гражданские суды. Их еще называют судами общей юрисдикции. Чаще всего это иски водителей к своим страховым компаниям, которые экономят и платят недостаточную для ремонта автомобиля сумму. Какие здесь есть особенности? Поскольку требования денежные, их размер придется обосновать, причем документально. Для получения страховой выплаты требуется заключение оценщика по затратам на ремонт или чек из автосервиса. Требуете с виновника деньги на лечение — предоставьте копии медицинских бумаг. Есть только одно исключение — моральный вред, в этом случае его оценивает суд.
3. Рассмотрение уголовных дел существенно отличается, поскольку решается судьба человека, совершившего ДТП с тяжкими последствиями. Само уголовное разбирательство в силу закона длится дольше, суд скрупулезно выясняет все обстоятельства инцидента, допрашивает и участников, и свидетелей. Большую роль играют вопросы толкования закона применительно к конкретной ситуации. Поэтому основной совет на такие случаи — не стоит отказываться от профессиональной помощи адвоката.

Любой из этих судебных процессов по ДТП складывается из следующих этапов:

• подача заявления (иска, жалобы), в уголовных делах — передача обвинительного заключения с делом в суд;
• непосредственно судебное разбирательство: установление фактов, допросы, экспертизы;
• судебный акт (постановление, решение или приговор).

Независимо от сути дела по ДТП судом всегда разбираются фактические обстоятельства аварии. Именно они определяют дальнейшую судьбу требований сторон.

Причинение тяжкого вреда здоровью при ДТП

Это одна из наиболее серьезных ситуаций. Тяжкий вред здоровью при аварии — причина для уголовного преследования виновника ДТП. Дело возбуждается на основании результатов судебно-медицинской экспертизы. По степени тяжести вред подразделяется на:

• легкий;
• средний;
• тяжкий.

Последняя степень — самая опасная для человека. Тяжкий вред — это высокая вероятность смерти во время аварии или спустя некоторое время после нее, утрата жизненно важных функций организма.

Квалифицирующими признаками тяжкого вреда, согласно п. 4 Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 № 522, являются:

• вред, опасный для жизни человека;
• потеря зрения, речи, слуха либо какого-либо органа или утрата органом его функций;
• прерывание беременности;
• психическое расстройство;
• заболевание наркоманией либо токсикоманией;
• неизгладимое обезображивание лица;
• значительная стойкая утрата общей трудоспособности не менее чем на одну треть;
• полная утрата профессиональной трудоспособности…

Для отнесения вреда здоровью к тяжкому достаточно наличия хотя бы одной из травм, угрожающих жизни человека или ведущей к опасному состоянию, в том числе:

• кома;
• шок 3—4 степени;
• обильная потеря крови;
• сердечная, почечная, дыхательная недостаточность;
• проникающая в череп рана головы или внутричерепная рана;
• повреждения шейного отдела;
• перелом позвоночника;
• открытые и закрытые повреждения грудной клетки;
• множественные переломы ребер;
• проникновения в брюшную полость;
• потеря зрения, речи, слуха;
• утрата какого-либо органа и др.

Полный список медицинских критериев тяжкого вреда содержится в п. 6 Приложения Приказу Минздравсоцразвития от 24.04.2008 № 194н.

Нюансы судебной практики

В российских судах по делам о дорожно-транспортных происшествиях со статьёй 264 широко используется ст. 73 УК РФ «Условное осуждение». Очень часто водителей, совершивших ДТП непреднамеренно осуждают условным сроком. Судебная практика если причинён тяжкий вред здоровью при ДТП, рассматривает и последствия своего решения – что будет с виновным в дальнейшем, если наказать его незаслуженным по факту максимальным сроком.
На такое решение влияет ряд факторов:

1. Возраст обвиняемого. В РФ нет закона, запрещающего садиться за руль пожилым людям, старикам. Если обвиняемому 70 лет, то, скорее всего, это станет одной из причин условного срока.
2. Общественные характеристики. Кто такой водитель, как он ведёт себя в обществе, насколько уважаем окружающими – ещё один плюс к смягчающему решению суда.
3. Место работы, должность. Здесь рассматривается всё. Например, если человек работает водителем, то он несёт двойную ответственность за тех, кого возит.
4. Характеристика с места работы.
5. Награды, особенно федеральные, грамоты, поощрения.
6. Ходатайства с места работы, профсоюза, по общественной деятельности.
7. Ходатайство со стороны потерпевшего. Обычно такое случается, когда в произошедшем есть вина пострадавшего, или стороны урегулировали вопрос примирением, или виновный и пострадавший очень близкие родственники.
8. Досудебное урегулирование вопроса и отсутствие претензий потерпевшей стороны.

Суд сопоставит все факты, смягчающие или усугубляющие положение виновного. Учтёт, что стороны мирно решали вопрос в досудебном порядке. Но приговор, если человек умер, будет соответствовать факту содеянного с учётом внешних влияний.

Вопрос о возмещении ущербов судья решает очень строго. Иногда люди хотят нажиться даже на собственном горе.

Что грозит водителю за ДТП с тяжкими телесными повреждениями

За такое правонарушение может грозить до 15 лет. Наказание за причинение тяжкого вреда при ДТП установлено УК РФ.

Вид санкции определяется судом индивидуально и зависит:

• от состояния водителя в момент аварии;
• оценки тяжести причиненного вреда;
• наличия смягчающих или отягчающих вину обстоятельств.

Меры ответственности за тяжкий вред здоровью по неосторожности (ст. 264 УК РФ) представлены в таблице. Выбор конкретного наказания производится судьей.

Наличие умысла усугубляет положение виновника. Умышленное дорожно-транспортное происшествие, повлекшее тяжкие повреждения здоровью, рассматривается по 111 статье УК. Максимальное наказание по данной статье — 15 лет лишения свободы с ограничением свободы до двух лет либо без такового.

Судебная практика показывает, что при вынесении решения с определением наказания для виновника большое влияние оказывает позиция обвиняемого. Искреннее раскаяние и добровольное возмещение вреда потерпевшему, отсутствие претензий со стороны пострадавших лиц дают возможность изменить меру ответственности на более щадящую и смягчить наказание.

Пример из судебной практики

Водитель К. при управлении транспортным средством нарушил Правила дорожного движения, что привело к аварии, в результате которой погиб гражданин Ф. В судебном заседании нарушитель вину не признал. По ч. 3 ст. 264 УК РФ суд приговорил водителя транспортного средства, нарушившего ПДД, к 1 году 6 месяцам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на 2 года.

Гражданин К. подал апелляционную жалобу в вышестоящий суд. В ходе заседания он отказался от части своих возражений и полностью признал себя виновным в ДТП. Апелляционный суд удовлетворил жалобу обвиняемого частично, учтя признание вины, возмещение морального вреда, отсутствие судимостей и положительные характеристики. Лишение свободы назначено условно с установлением испытательного срока.

Помощь правозащитника – самый важный момент в суде о ДТП

Любая из сторон ДТП (и обвиняемая, и потерпевшая) нуждается в защите своих интересов в суде. При слушании дела обнаруживается ряд нюансов и особенностей, поэтому нужно обладать отличными знаниями в юриспруденции, чтобы грамотно опротестовать их или наоборот, аргументировать свою позицию. Кроме того, можно столкнуться с необходимостью подать ходатайство или жалобу, оспорить решение, принятое судом по вашему вопросу, добиться желаемой компенсации или не допустить присуждения необоснованно жесткой меры. Следовательно, без активной помощи юриста по автомобильному праву не обойтись никак.

2

0

1

0

0

0

Причинение легкого вреда здоровью

Медицинские критерии легкого вреда — кратковременное расстройство здоровья (до 3 недель) и незначительная стойкая утрата трудоспособности (меньше 10%). Под расстройством здоровья понимается временное нарушение функций органов и систем человека.

Не все травмы считаются легким вредом здоровью. Поверхностные повреждения кожи — синяки, ссадины, ушибы, если они не приводят к утрате трудоспособности и расстройству здоровья, не расцениваются, как причинение вреда.

В связи с тем, что оценить на месте телесные повреждения врачи скорой помощи и сотрудники дорожной инспекции не могут, поначалу к авариям легкой степени тяжести автоматически относят все дорожно-транспортные происшествия с пострадавшими людьми. После этого по факту обращения пострадавшего в медицинское учреждение врачи оценивают степень нанесенного вреда.

Установленный срок рассмотрения ДТП с пострадавшими

Как и при рассмотрении происшествия без пострадавших, сроки расследования ДТП с пострадавшими могут достигать двух месяцев. Однако за этот период не всегда удается определить степень нанесенного здоровью ущерба, поэтому расследование иногда продлевается до полугода.

За это время следователи:

• Опрашивают всех участников происшествия.
• Снимают показания свидетелей.
• Проводят экспертизы.

Необходимо понимать, что когда на место аварии вызывается скорая, пусть даже пострадавший будет с одной лишь ссадиной, до момента завершения расследования постановление из ГИБДД, а значит и страховые выплаты получить не удастся.

Что будет за легкий ущерб при ДТП в 2021 году

Наказание за причинение легкого вреда здоровью после ДТП назначается по статье 12.24 КоАП РФ. Степень вины участников устанавливается в результате административного расследования.

Минимальные санкции — административный штраф от 2500 до 5000 рублей. Его могут наложить должностные лица дорожной инспекции — начальник ГИБДД, его заместитель, командир полка ДПС и его зам. (ст. 23.3 КоАП РФ). В судебном порядке водитель может быть лишен прав на срок от 1 года до 1,5 лет.

Уголовная ответственность может наступить при наличии умысла причинить легкий вред (ч. 1 ст. 115 УК РФ). Возможные санкции:

• штраф до 40 тыс. руб. или в размере заработка осужденного за период до 3 месяцев;
• обязательные работы до 480 часов;
• исправительные работы до 1-го года;
• арест до 4 месяцев.

При наличии отягчающих обстоятельств (совершение преступления из хулиганских побуждений, в составе организованной группы, с применением оружия и др.) максимальное наказание — лишение свободы до 2 лет. Однако в силу сложности получения доказательств виновности по указанной статье она применяется очень редко.

Средняя тяжесть вреда здоровью

В подобном случае наказание может ограничиться штрафом или оказаться более суровым — виновника приговорят к лишению свободы. Все зависит от обстоятельств. Причинение травм средней тяжести — это неопасная для жизни утрата здоровья и трудоспособности, сроки реабилитации по которой превышают 3 недели. Характеризуется следующими медицинскими критериями (п. 7 Приказа Минздравсоцразвития 194н):

1. Временное нарушение функций органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня)…
2. Значительная стойкая утрата общей трудоспособности менее чем на одну треть — стойкая утрата общей трудоспособности от 10 до 30 процентов включительно.

Определить повреждения средней тяжести можно только после проведения судмедэкспертизы, которая зачастую возможна только после прохождения курса лечения.

Наказание за повреждения средней тяжести

При нанесении травм такого характера дальнейшая судьба виновного во многом зависит, были ли при ДТП отягчающие обстоятельства. За средний вред здоровью водитель отвечает по той же 12.24 статье КоАП, варианты следующие:

1. Административный штраф от 10 тыс. до 25 тыс. руб.
2. Лишение водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет.

За умышленное причинение вреда наступает уголовная ответственность. Наказание при средней тяжести при ДТП установлено по статье 112 УК РФ. Оно назначается судом в одном из следующих вариантов:

• ограничение свободы до 3 лет;
• принудительные работы до 3 лет;
• арест до полугода;
• лишение свободы до 3 лет.

При наличии отягчающих обстоятельств максимальные сроки наказания возрастают. Обвиняемый может лишиться свободы на срок до 5 лет.

Как определить степень тяжести

Оценочные мероприятия могут проводиться только ограниченным кругом лиц. Установлением степени тяжести вреда здоровью при ДТП занимаются медицинские учреждения или индивидуальные предприниматели, имеющие лицензию, включающую работы на проведение судебно-медицинской экспертизы.

Степень тяжести вреда, причиненного здоровью человека, определяется по Правилам, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 № 522. Медицинские критерии, которыми руководствуются эксперты при вынесении решения, утверждены Приказом Минздравсоцразвития от 24.04.2008 № 194н.

Приложение к Медицинским критериям — Таблица процентов стойкой утраты общей трудоспособности в результате различных травм, отравлений и прочих вероятных последствий, спровоцированных ДТП.

Приведём примеры степеней тяжести вреда, нанесённого здоровью..

Этапы проведения судебно-медицинской экспертизы:

1. Изучение медицинских документов, связанных с происшествием (медкарт пострадавшего, записей врачей скорой помощи, вызванных к месту аварии, фотографий, видеозаписей, зафиксировавших детали столкновения, протокола об административном нарушении);
2. Осмотр и опрос пострадавшего;
3. Проведение дополнительных медицинских исследований при подозрении на наличие внутренних повреждений;
4. Запрос дополнительных документов при необходимости;
5. Оформление результатов экспертизы.

Если до аварии обследуемый имел заболевания и повреждения, при оценке учитывается только вред, полученный в ДТП. Для оценки последствий происшествия, приведших к психическим заболеваниям, наркомании, токсикомании, в состав комиссии судмедэкспертов включаются психиатры, наркологи, токсикологи. Если в результате ДТП прервана беременность, учитывается мнение акушера-гинеколога.

Результаты заверяются подписью эксперта или членов комиссии.

Наказание за причинение тяжелого вреда

Вследствие произошедшей аварии, ее виновник берет на себя ответственность перед страной и перед пострадавшими от его действий людьми.

Обратите внимание! Даже когда в результате ДТП, в котором участвует пешеход, водителем не были нарушены ПДД, закон зачастую требует возмещение затрат на медицинскую помощь пострадавшему именно с него.

Предварительно виновников аварии могут определить сотрудники ГИБДД, которые фиксируют все факты, относящиеся к ней, и составляют протокол. А уже судебные органы определяют виновника и меру его ответственности. Суд вправе не только наложить штрафные санкции, но и изъять водительское удостоверение, лишить свободы и обязать выплачивать моральный ущерб пострадавшему.

Порядок возмещения ущерба здоровью при ДТП

Законом предусмотрена оплата лечения. Возмещение вреда лицам, пострадавшим в ДТП, осуществляется в соответствии с Гражданским законодательством РФ. Оно включает полную компенсацию затрат на лечение, приобретение лекарств, оплату похорон, возмещение среднего заработка за период нетрудоспособности, а также душевных страданий, полученных при аварии (морального вреда).

Подробно об ответственности водителей по возмещению вреда здоровью можно прочитать в нашей статье.

Как доказать свою невиновность

Пожалуй, самый актуальный вопрос — как доказать свою невиновность. Чаще всего водителей интересует, что делать если не согласен с протоколом ГИБДД при ДТП. К примеру, несправедливо назначили виновником аварии. Порядок действий должен быть таким:

1. Уже на этапе составления протокола нужно письменно сообщить о своем несогласии с выводами инспектора ГИБДД. Обычно возражения пишут на самом протоколе. Желательно свои доводы изложить четко, по существу, без «воды». Это поможет в дальнейшем.
2. Придется отправиться в отдел ГИБДД на рассмотрение своего административного дела и там также заявить, с чем не согласны и по какой причине. Все эти объяснения обязательно фиксируются в материалах дела.
3. Если все-таки постановление вынесено в соответствии с первоначальным решением инспектора ГИБДД, остается одно — оспаривание вины в ДТП в суде. Здесь нельзя пропустить срок на такое обжалование — 10 суток с того дня, когда сам текст судебного постановления был получен на руки. Отдать свою жалобу можно или инспектору, который принял оспариваемое решение, или (куда чаще) сразу в мировой суд. Госпошлину здесь платить не нужно. В тексте важно выделить все основные доводы в свою пользу, желательно со ссылками на законы.
4. Если в суде тоже не получилось отменить постановление инспектора, есть еще апелляция в лице суда районного. Образец апелляционной жалобы по ДТП можно взять на сайте местного суда, также типовые документы обычно есть в самом помещении суда на информационном стенде. Наконец, можно просто обратиться к юристам.
5. Закон предусматривает многоступенчатую систему проверки принятых судьями решений. Поэтому при отрицательном результате рассмотрения апелляции можно подать жалобу еще и в областной (краевой и т.п.) суд и как в последнюю инстанцию — в Верховный суд.

Конечно, в рамках одной статьи уместить всю полезную информацию по судебным делам об авариях на дороге невозможно. Каждый такой случай по-своему уникален и требует внимательного подхода и от инспекторов ГИБДД, и в особенности от суда. Главное — это не бояться защищать себя и сразу после происшествия, и впоследствии во всех судебных инстанциях.