Какие документы нужны для карты водителя на тахограф в РФ в 2021 году

• Егор Поляков
• 8 799

Одну из граф списка многочисленных услуг многофункциональных центров, работающих в Москве и др. городах России, занимает выдача карт водителям определенных видов транспорта. Поскольку данный документ направлен на идентификацию владельца, то в оформлении учитывается необходимость совместного использования с тахографом. Доступ к такой возможности, позволяющей сэкономить время и нервы, потерянные в очередях, уже с 2015г. открывают МФЦ.

Какие бывают виды карт

Что же собой представляет тахокарта? А это не что иное, как документ, включающий всю важную информацию о самом водителе таких типов транспортных средств, как автобус, микроавтобус, троллейбус и даже большегруз. Кроме того, посредством данной карты удаётся получить исчерпывающие сведения относительно манеры езды, скоростного режима, количества пройденных километров. Но так как транспорт в России оборудован разными типами приборов, то следует рассчитывать на такие разновидности карт:

• Водительская, обеспечивающая доступ к самому автотранспорту и его эксплуатации;
• Вариант, обеспечивающий контроль со стороны руководства предприятия, направленный на отслеживание графика движения и прочей информации;
• Контрольная карта, направленная на решение задач контролирующих органов, в т.ч., ГИБДД;
• Аналог для мастерских, отвечающий на вопросы калибровки, монтажа и наладки оборудования.

Выдаётся данный документ исключительно частным лицам, время проживания которых на территории РФ составляет не менее 185 дней в год. Кроме того, к получателю карты для тахографа предъявляются такие требования:

• Наличие водительского удостоверения, обеспечивающего право управления транспортным средством указанной категории;
• Возрастные нормативы.

Какие документы необходимо предоставить

Так как многие граждане выбирают решение указанных задач посредством отделения МФЦ и Госуслуг, то им нужно будет не только записаться на приём, но и подготовить следующие документы:

• Паспорт, где должна обязательно присутствовать отметка о регистрации;
• Водительское удостоверение;
• Заявление, оформленное в соответствии с образцом, установленным МФЦ;
• Полис СНИЛС;
• Квитанция о соответствующей оплате;
• Свидетельство ИНН;
• Одна чёрно-белая фотография размером 3,5 на 4,5 см;
• Справка с места работы, содержащая ходатайство предприятия насчёт выдачи данного документа.

Заявитель обязательно должен принести с собой оригиналы всех указанных бумаг. Все нужные копии будут сделаны сотрудниками МФЦ в ходе приёма. Если что-то будет не так с фотографией, заинтересованному лицу разрешается заменить её на другую, что соответствует предъявленным требованиям. Документы, поданные с целью оформления карты водителя для тахографа, обязательно будут проверенны специалистами Центра. При отсутствии любых претензий к бумагам, заявителю выдаётся расписка в их получении, где обязательно будет указана дата получения интересующего документа (по факту готовности). По предъявлению этой самой расписки, а также паспорта заинтересованного лица и будет выдан запрошенный пластик.
Что касается нюансов работы указанной карты для тахографа, то водителю не нужно пытаться вникнуть в их тонкости. Ему будет достаточно, лишь справиться с простейшими операциями, в отношении которых совсем не трудно найти инструкцию с видео в интернете.

Как пользоваться ЧИП картой

Документы

ПРЕАМБУЛА

Цифровой тахограф — бортовой самописец, производящий запись параметров движения ТС и режимов труда и отдыха водителей во внутреннюю цифровую память устройства и на Карту Водителя для тахографа.

Для начала пользования Цифровым тахографом необходимо изучить инструкцию по эксплуатации тахографа, а так же ознакомиться с режимом труда и отдыха водителей.

Порядок действий при использовании цифрового тахографа

1) В начале рабочей смены водитель ОБЯЗАН вставить, индивидуальную карту водителя для тахографа, в соответствующий «Первый» слот цифрового тахографа. Карта должна быть вставлена «Чипом в верх» (анологично банковской при пользовании банкомата).

При вставке карты водителя, на дисплее тахографа отображается Ф.И.О. собственника карты, если же этого не произошло, возможно, карта вставлена не до конца. Необходимо проверить, правильно ли установлена карта, при вставке как правило слышен характерный звук (щелчек) замка карто-приемника.

В случае, если тахограф не читает карту или выдает её обратно, необходимо обратиться в сервисный центр, мастерскую по тахографам для выявления причин неисправности. Причиной может являться как неисправность самой карты водителя (выход из строя), так и неисправность самого тахографа.

2) После вставки карты водителя в тахограф, на дисплее тахографа необходимо ввести данные о том, где находился Водитель до момента начала рабочей смены, отдыхал — «Режим отдыха» либо же был занят другой работой — «Режим работа».

3) Далее, после ввода всех данных, водитель начинает движение. В отличие от аналогового тахографа на цифровом тахографе, режимы деятельности водителя, выставлять в ручную не обязательно. Так как цифровой тахограф ведет фиксацию режимов труда и отдыха водителей автоматически.

Возможны исключения в цифровых тахографах старого производства, в которых режим отдыха «пиктограмма Кроватка», необходимо устанавливать вручную нажатием соответствующей кнопки.

4) В начале движения тахограф автоматически регистрирует режим Вождение — «пиктограмма Руль».

5) После остановки ТС водитель, уходя на отдых, обязательно проверяет текущий режим своей деятельности, отображаемый на дисплее тахографа. Выключив зажигание ТС, тахограф автоматически перейдет в режим отдыха, либо водитель производит переключение в данный режим вручную нажатием соответствующей клавиши.

6) По окончании рабочей смены, водитель должен вынуть свою карту, нажатием на соответствующую клавишу в зависимости от модели тахографа.

Если у меня нет карты Водителя для тахографа, что делать?

Если нет то лучше заказать карту водителя, повторимся, наличие карты при использовании цифрового тахографа обязательно в соответствии с действующим законодательством ЕС, её отсутствие равносильно неисправности самого прибора.

Но, возможны случаи отсутствия карты водителя для тахографа, к примеру: поломка, потеря, устройство на новую работу и т.п. Что же делать в этом случае?

Управление ТС, оснащенным цифровым тахографом, без карты водителя не допускается.

При утери карты тахографа водитель в конце каждой рабочей смены должен производить распечатку данных, записываемых тахографом, после чего на обратной стороне данной распечатки, указать свою Ф.И.О. и паспортные данные. Эти действия являются обязательными и необходимыми для идентификации данных о режиме труда и отдыха водителя.

При осуществления контроля инспектором, водитель обязан предоставить данные подписанные распечатки.

Должна ли у меня быть с собой бумага для тахографа?

Повторимся еще раз, одним из обязательных условий использования цифрового тахографа, является возможность печати параметров движения ТС, записываемых в памяти тахографа.

Таким образом, водитель ОБЯЗАН при себе иметь не менее трех рулонов термобумаги. Возможное количество которой потребуется при осуществлении на пути следования контроля инспектором данных о работе тахографа, нарушений режимов труда и отдыха водителем за последнии 28 дней.

Инспектор в праве потребовать от водителя распечатать данные тахографа о его деятельности за последние 28 дней.

Что будет, если я поеду с чужой картой водителя?

Не имеет ни какого смысла, так как цифровой тахограф осуществляет запись всех действий связанных с его эксплуатацией во внутреннею память устройства.

Выявить наличия манипуляций с применением различных карт не представляет из себя значительной сложности, а возможные санкции за подобные действия вплоть до лишения права на эксплуатацию ТС и его отправка на штрафную стоянку делают данный способ обмана неэффективным и очень затратным.

Сроки изготовления и цена услуги

Ожидание выпуска соответствующего пластика не займёт более 15 рабочих дней. Правда, придётся ещё учитывать и время доставки из МФЦ в оформляющую организацию и обратно. На это уйдёт от 2 до 3 дней.
Стоимость изготовления данной карты может быть самой разной. Дело в том, что здесь определяющее значение имеют такие обстоятельства:

• какая именно компания выполняет работу по заявке;
• тип заказанной карты.

Если в качестве примера рассмотреть формуляр российского образца, включающий блок СКЗИ, то следует рассчитывать на стоимость от 2 100 до 2 500 руб. Изготовление пластика с модулем ЕСТР, вынуждает водителя или предприятие, ходатайствующее о выдаче карты, заплатить от 3100 до 4000 руб. За свои услуги МФЦ денег не берёт.

Как пользоваться тахографом

Карта водителя для тахографа где получить
Итак, оказавшись на месте водителя, необходимо установить карту в тахограф. Сама карта (в большинстве случаев) вставляется контактными площадками чипа вверх.

Далее вводится PIN код, если его ввести неправильно более трех раз, то индивидуальная карта водителя будет заблокирована, до правильного ввода кода PUK, т.е. в целом аналогично SIM карте сотового телефона. Необходимость ввода кода обусловлена защитой от возможного использования карты другим лицом (например, в случае ее хищения).

Видео — инструкция для водителей как работать с тахографом:

После успешного ввода кода, на дисплее устройства отобразятся данные водителя (ФИО). В том, что прибор распознал карту необходимо удостовериться, т.к. отображение данных водителя являются подтверждением успешного опознавания карты.

Если распознавание не произошло – то возможно несколько вариантов:

• Карта вставлена неправильно (должна чётко фиксироваться, с характерным щелчком);
• Карта неисправна;
• Неисправен тахограф.

В случае неисправности необходимо обратиться в соответствующую организацию в течении семи дней.

Затем необходимо выбрать режим работы водителя. Это либо режим отдыха, либо работы. Чаще всего тахограф самостоятельно устанавливает текущие режимы, но необходимо удостовериться в их правильности.

После чего можно приступать к исполнению своих обязанностей – дальнейшая фиксация производится прибором самостоятельно.

Стоит обратить внимание, что при заведенном двигателе тахограф фиксирует режим «работа» (в случае, когда двигатель заведен, а водитель отдыхает – необходимо выставить режим вручную), а при заглушенном – отдых. Текущие режимы отображаются на экране устройства

При начале движения транспортного средства, прибор это событие зафиксирует, что отобразится на экране.

Завершение рабочей смены производится изъятием своей водительской карты. Для этого необходимо нажать соответствующую клавишу на приборе (или комбинацию клавиш), и прибор «отдаст» карту.

Как видно из описания – ничего сложного в использовании тахографа нет, просто необходима внимательность и чёткое соблюдение инструкций. Но ведь на дороге без этих качеств также не обойтись.

Видео — как пользоваться тахографом Штрих:

Возможности восстановления карты

В тех случаях, когда пластиковый носитель утерян, МФЦ готов взяться за его восстановление. От заинтересованной стороны потребуется лишь соответствующее заявление, поданное на протяжении недели с момента хищения данной карты. На её восстановление понадобится столько же времени, как и в случае первичного оформления: 15 рабочих дней + 2-3 дня на пересылку.
Ну, а если реальные обстоятельства не позволяют своевременно прибыть по месту назначения и начать процедуру восстановления пластика, то автомобилист имеет полное право перемещаться на транспортном средстве по территории РФ без этого пластика целых 15 дней. Правда, здесь имеется такое условие: всё это время ежедневно распечатывать информацию с тахографа.

Штраф за отсутствие тахографа

При отсутствии специальной водительской карты, как собственно и самого тахографа, предусмотрены довольно серьезные штрафные санкции, прописанные в ст. 11.23 Кодекса административных правонарушений РФ. Так, на сегодняшний день размер этих взысканий соответствует:

• от 1 до 3 тыс. рублей для водителей;
• от 5 до 10 тыс. для сотрудников, выпустивших ТС без необходимого счетного оборудования в рейс;
• от 15 до 30 тыс. для самих собственников компании, где было зафиксировано столь серьезное нарушение.

Примечательно, что уплачивать штраф придется не только за отсутствие тахографа на борту автомобиля, но и в случае выявления его неисправности или неправильной эксплуатации.

Исключением являются форс-мажорные ситуации, когда поломка тахографа или потеря карты произошла непосредственно во время рейса, в результате чего водителю будут предоставлены дополнительные 15 суток для устранения проблемы с обязательной параллельной фиксацией данных на обратной стороне ленты прибора, которая осуществляется вручную.

Права и обязанности владельца карты

Все знают, что показания с тахографа могут сыграть важную роль в суде или отстаивании собственных интересов в ходе разбирательств с сотрудниками ГИБДД. Как раз потому, в отношении владельца подобного удостоверения (как европейского, так и российского образца), предусматриваются определённые права и обязательства. В этот перечень входит:

• Задача строгого соблюдения законов РФ и требований Еврозоны;
• Регулярное использование карты и её предъявление сотрудникам ГИБДД или органам полиции;
• Наличие только одной тахокарты у каждого водителя;
• Необходимость замены пластика в случаях изменения личных данных;
• Право пользования исключительно своей картой, установленной перед поездкой в левый слот тахографа.

О том, насколько полезным является такое устройство, как тахограф, свидетельствует повышение уровня безопасности движения автотранспорта. Данный факт обосновывается указанными ниже обстоятельствами:

• Исключение самовольных поездок на служебном транспорте;
• Оптимизация графика движения;
• Устранение препятствий в пересечении границ РФ и в перемещении по странам Европы.

Как раз потому, не возникает вопросов относительно штрафов из-за отсутствия такого носителя информации, которыми облагаются, как сами водители, так собственники транспортных средств.

Почему отказывают в получении тахокарты

Отказы по поводу выдачи тахокарты – явление довольно редкое, но возможное. А случается подобное по таким причинам:

• Нахождение заявителя в пределах РФ менее 185 дней в году;
• Отсутствие ходатайства компании, владеющей транспортным средством, для которого требуется соответствующий пластик;
• Сокрытие факта наличия ещё одной карты для тахографа;
• Не оплаченные услуги по оформлению пластикового носителя (предусматривается стопроцентная предоплата);
• Возрастное несоответствие;
• Не полный комплект документов, обязательных к предъявлению в МФЦ.

Если причиной отказа является последний пункт, то заинтересованной стороне достаточно будет донести указанные бумаги и вторично подать заявление на этот важный пластик.
Благодаря получению данной карты водителя с помощью МФЦ, удаётся легко обойти полосу препятствий в виде массы хлопот, потерянного времени и нервных клеток, которые не восстанавливаются. И ни в коем случае не следует зариться на обещания фирм, случайных на рынке подобных услуг. Система работы многих из них оставляет желать лучшего. Совсем другое дело – МФЦ, где налаженная система работы, а сотрудники ответственны и вооружены практическим опытом решения самых сложных задач.

Перечень документов для получения карты водителя для тахографа

Документы для изготовления карты водителя для тахографа для различных устройств данного типа (с блоком СКЗИ и европейского образца) будет приведены списком в соответствующих разделах.

Выдача карты осуществляется только мастерской, которая уполномочена выполнять эту операцию. Список этих организаций можно отыскать на официальном портале ФБУ Росавтотранс.

Запустить получение этого носителя требуется предоставить в эту мастерскую пакет документов, которые нужны для оформления той или иной карты.

Это можно сделать одним из трех способов:

• отправиться с пакетом документов в мастерскую лично, в Москве или другом городе России;
• переправить эти бумаги по почте либо посредством курьера;
• переслать набор документов в электронном виде на почтовый ящик организации.

С блоком СКЗИ

Оформить карту, предназначенную для установки в тахограф, оснащенный блоком СКЗИ, требуется предоставить в выполняющую работы данного вида организацию ряд документов.

Прежде всего, это заявление, форму которого можно найти на сайтах данных организаций.

В верхней части этого заявления содержится непосредственная просьба о совершении одного из трех действий, а именно выдать, заменить, обновить карту. Нужное действие требуется подчеркнуть. Далее идет форма с полями.

В них необходимо внести следующие сведения:

• номер карты, которой водитель обладал прежде (если речь идет об ее обновлении или замене), номер карточки СКЗИ всегда начинается с сочетания букв RUD;
• фамилия, имя, отчество;
• гражданство (российское или иное);
• название транспортной организации, в которой трудится водитель, если не хватает клеток, чтобы вписать его полностью, отдельные слова в таком названии можно сокращать;
• адрес, по которому располагается транспортная организация;
• СНИЛС водителя (страховой номер его счета);
• дата рождения;
• паспортные данные;
• данные водительского удостоверения, включая номер, дату выдачи, выпустившую документ организацию и государство, где это произошло;
• дата оформления заявления;
• подпись внутри специальной рамки.

Заполнять анкету необходимо от руки разборчивым почерком. В заявление необходимо вклеить черно-белое фото форматом 3.5х4,5 см. Заявление о выдаче (замене) карты водителя можно .

Наряду с заявлением с фото необходимо предоставить или отправить в мастерскую следующий пакет документов:

• копию общегражданского паспорта или иного документа, подтверждающего личность заявителя;
• копию водительских прав;
• ходатайство о предоставлении носителя их сотруднику из транспортной организации, в которой заявитель работает водителем по найму, в этом документе необходимо привести название организации и ее почтовый адрес;
• копия СНИЛС заявителя;
• присвоенный водителю идентификационный номер налогоплательщика (ИНН);
• если осуществляется именно замена документа, то также требуется прикрепить справку и его краже либо утере.

Все входящие в данный перечень документу должны быть удостоверены печатью организации, в которой работает данный водитель.

Равным образом они должны быть удостоверены подписью ответственного сотрудника этого предприятия.

Все вышеприведенные документы прибудут в мастерскую, необходимо оплатить саму процедуру изготовления карты на тахограф с блоком СКЗИ.

Какой предусмотрен штраф за отсутствие карты водителя для тахографа смотрите в статье: штраф за отсутствие тахографа. Хотите узнать, какой огнетушитель должен быть в машине по правилам, читайте здесь.

Квитанцию об оплате, выполненной через банк, нужно прислать в мастерскую. После этого организация начнет изготовление носителя.

Европейского образца (ЕСТР)

Для получения карт для тахографа ЕСТР европейского образца (без СКЗИ) требуется собрать пакет документов в значительной степени аналогичный нужному для получения для тахографа СКЗИ.

В этом случае также необходимо составить заявление, образец которого аналогичен описанному в предыдущем разделе. В это заявление также требуется вклеить фотографию аналогичного формата 3,5х4,5.

Требуется предоставить пакет документов, который включает:

• копию документа, которым удостоверяется личность водителя (паспорта);
• копию прав водителя;
• копию страхового свидетельства заявителя (СНИЛС).

Как видно данный перечень короче, пара пунктов из списка бумаг, которые требуются для получения карты СКЗИ, в нем отсутствует.