Каждый гражданин нашей страны, получивший права на управление транспортным средством, садясь за руль, понимает всю долю своей ответственности за несоблюдение правил дорожного движения – ПДД. Управление транспортом требует не только знаний правил ПДД, но и обязательного их соблюдения.
Становясь участником дородного движения, водитель вступает в зону общих прав и обязанностей, где за соблюдением исполнения правил ПДД и порядком на всех дорогах следит ГИБДД. Водители не всегда дисциплинированы, порой позволяют себе незначительные, по их мнению, нарушения, но по первому требованию сотрудника ГИБДД они обязаны остановиться и предъявить документы на право вождения. В случае выявления нарушений, не повлекших серьезных проблем, нарушителю предъявят штраф в установленном размере. С каждым годом требования и наказания становятся все строже, а выписанные штрафы должны быть оплачены в установленные законом сроки.
Ответственность за нарушение ПДД
О соблюдении ПДД
Пешеходы, например, переходящие дорогу, тоже вступают в ответственную зону дорожного движения и обязаны выполнять конкретные правила поведения, определенные в п.1.2 ПДД. Они могут подвергнуться штрафу в размере 500 рублей за нарушение правил перехода, например, в неположенном месте или за движение на красный свет светофора и другие проступки, не приведшие к серьезным последствиям.
Важно! Пассажир тоже несет ответственность, если он не пристегнулся ремнем безопасности. Он заплатит штраф 1000 рублей, как и водитель автомобиля.
Водители, пешеходы, пассажиры, допустившие нарушение правил дорожного движения, вызывающие различные по степени серьезности трагедии, могут быть привлечены к ответственности:
- гражданской, основанной на главе 59 Гражданского кодекса (ГК РФ);
- административной, которая регулируется статьей 12.30 Кодекса об Административных правонарушениях (КоАП РФ);
- уголовной, на основании статьи 266 Уголовного кодекса (УК РФ).
За нарушение ПДД положено наказание, которое зависит от тяжести проступка
Ответственность и ее мера определяются постановлением суда при доказанности совершенного нарушения или преступления. У нас в стране существует принцип «презумпции невиновности». Доказывать вину нарушителя – обязанность ГИБДД, правоохранительных органов и уголовного розыска. Каждый должен понимать, что, вступая в дорожные отношения, незнание ПДД, нарушения по неосторожности или невнимательности установленных правил не освобождают от ответственности.
Сотрудники ГИБДД – первые, кто пресекает и фиксирует нарушения на дороге. Для доказательства и определения степени вины они могут воспользоваться единой водительской базой, фото-, видеосъемкой, данными видеорегистратора, показаниями свидетелей. Они имеют право выписать штраф в пределах своих полномочий. Они определены в Административном регламенте МВД РФ приказом ГИБДД за №185 от 20.10.2017 года. В этих регламентирующих документах прописан четкий порядок для сотрудников, который они обязаны при любых обстоятельствах выполнять. Не помешает водителям с ними ознакомиться, что поможет понимать пределы допустимого в общения с инспектором.
Важно! Все собранные доказательства помогут в суде, в административных комиссиях принять окончательное решение, определить степень вины нарушителя.
Сотрудники ГИБДД имеют право выписать штраф
Важными документами, регулирующими разрешение аварийных ситуаций по всем дорогам нашей страны, являются полисы ОСАГО и КАСКО.
- Полис ОСАГО — обязательное страхование автомобильной и гражданской ответственности, согласно ФЗ №40 от 25.04.2002. В обязанности водителя входит получение и заключение договора с перечислением лиц с правом управления автомобилем. Без полиса никто не должен садиться за руль, управлять личным транспортным средством при любых обстоятельствах. К ним относятся даже необходимость установки автомобиля на учёт в ГИБДД, перегонка его из автосалона.
Полис ОСАГО при возникновении форс-мажорных ситуаций поможет водителям сохранить денежные средства, а также сбережет время и нервы. По новым правилам при отсутствии полиса инспектор не может изъять водительские права и отправить транспортное средство на штрафную автостоянку, но он может выписать штраф, причем неоднократно.
ОСАГО обязателен для всех водителей
В случае аварии при наличии полиса ОСАГО потерпевшей стороне будут возмещены расходы:
- до 400 тыс. рублей при причинении ущерба транспорту и другим средствам потерпевшей стороны;
- до 500 тыс. рублей, если в аварии был причинен вред жизни и здоровью потерпевшего.
Каждый водитель должен понимать, что, заключая договор на получение полиса ОСАГО, он страхует не только свой автомобиль, но возмещение ущерба пострадавшей стороне.
- Полис КАСКО не является обязательным в отличие от ОСАГО. Каждый водитель вправе самостоятельно определять необходимость его приобретения. Важно знать, что при такой страховке производится выплата ущерба в случае повреждения автомобиля или его угоне. Особенно это касается новичков, не имеющих опыта вождения, или обладателей дорогих элитных авто.
КАСКО оформлять необязательно, но любой водитель при желании может это сделать
Кто попал в камеру
Абсолютным лидером по количеству выявленных нарушений остается превышение скорости. Всего в прошлом году за это было оформлено 124 миллиона постановлений.
За несоблюдение требований знаков или разметки выписано 13,6 миллиона штрафов.
За проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика автовладельцев привлекли к ответственности 5,2 миллиона раз.
За нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона автовладельцы ответили 2,9 миллиона раз.
За управление неисправным автомобилем оформлено 2,8 миллиона постановлений. Что особенно актуально — накануне вступления в силу поправок в закон о техосмотре.
Неиспользование ремней безопасности и мотошлемов стало причиной оформления 2,6 миллиона постановлений.
Столько же раз водителей в прошлом году привлекли за управление автомобилем без ОСАГО.
Неуступивших дорогу спецтранспорту привлекали 1,9 миллиона раз. Пешеходов за нарушения правил дорожного движения — 1,4 миллиона раз.
Количество нарушений, выявляемых одной камерой, с каждым годом становится меньше
За непредоставление преимущества пешеходам или иным участникам дорожного движения водителей наказали 1,2 миллиона раз.
Понятно, что камеры пока не умеют выписывать штрафы пешеходам. Это делается инспекторами на дороге. Однако общее количество нарушений, включая и те, которые оформили инспекторы, МВД не озвучило.
Но не сложно подсчитать, учитывая тенденции прошлых лет, сколько всего нарушений было выявлено. С каждым годом количество нарушений, выявляемых инспекторами, снижается по сравнению с теми, которые выявляют камеры. Если в 2019-м инспекторы выявили всего 14 процентов от общего количества нарушений, то при снижении каждый год такой выявляемости на 1-1,5 процента можно предположить, что в этом году общее количество выписанных штрафов составило 163-164 миллиона.
Также камеры не умеют выявлять нетрезвых водителей. Примечательно, что количество пойманных в таком состоянии водителей отличается стабильностью.
Всего было выявлено 550,7 тысячи тех, у кого опьянение было подтверждено, включая и тех, кто отказался от медобследования. Прирост составил 0,3 процента.
Количество же выявленных в состоянии наркотического опьянения выросло на 5,1 процента и составило 22,4 тысячи.
Количество водителей, попавшихся в руки инспекторов в нетрезвом виде повторно, также остается стабильным. В прошлом году было возбуждено 68,4 тысячи уголовных дел за такое нарушение. Прирост составил чуть более половины процента.
Напомним, что в Госавтоинспекции не раз говорили, что количество штрафов с каждым годом растет не из-за того, что водители чаще нарушают правила дорожного движения, а из-за регулярного увеличения количества комплексов автоматической фотовидеофиксации. При этом количество нарушений, выявляемых одной камерой, с каждым годом становится меньше.
Когда наступает гражданская ответственность?
Гражданская ответственность наступает в случае повреждения автомобиля, при котором возмещение материального и морального ущерба, согласно статье 1079 ГК РФ, возлагается на виновного в аварии. При этом если обе стороны имеют полис ОСАГО, то восстановление автомобиля и компенсация расходов на восстановление здоровья или на захоронение в случае смерти компенсируется страховыми компаниями. В случае недостаточности этих сумм дополнительные расходы покрывает виновная сторона. Восстановление повреждения собственного транспортного средства подлежит виновному в аварии или за счет страховых сумм полиса КАСКО при его наличии.
Важно! При несогласии сторон о степени виновности, вопрос решается в суде, который в своем вердикте будет основываться на ГК РФ.
Когда виновник аварии управлял служебным авто, гражданскую ответственность понесет фирма, владелец, который затем может взыскать убытки с виновного сотрудника. При нанесении вреда здоровью или смерти потерпевшего уголовную ответственность несет сам виновник, а не хозяин транспорта.
Если виновник аварии управлял служебным авто, гражданскую ответственность понесет предприятие, на котором он работает
Если виновник аварии незаконно завладел средством, попросту угнал автомобиль, то хозяин при предъявлении доказательств освобождается от ответственности, и вина полностью ложится на угонщика. Бывают ситуации, когда попавший в аварию автотранспорт числится за гражданином, но в результате сделки купли-продажи ему уже не принадлежит.
Важно! В этих случаях важно понимать, кто владелец автомобиля, а кто его собственник.
В той же статье ГК РФ дается определение понятия «непреодолимая сила», при которой владелец освобождается совсем или частично от ответственности за вред, который возник по стечению непреодолимых обстоятельств или без специального вреда для потерпевшего. К таким непреодолимым обстоятельствам можно отнести:
- землетрясение, цунами;
- вырытая на дороге яма без установленных знаков предупреждения;
- неправильно установленный дорожный знак;
- владелец авто сам умышленно создал аварийную ситуацию;
- и многое другое при условии, если это будет возможно доказать.
В случае возникновения ДТП вследствие непреодолимой силы нести ответственность, скорее всего, никто не будет, а компенсацию выплатит страховая компания
Когда наступает административная ответственность?
Водитель нарушил правила ПДД и был остановлен сотрудником ГИБДД для привлечения к ответственности в строгом соответствии с Кодексом об административных правонарушениях (КоАП), в котором всем нарушениям четко предписана определенная статья, по которой выносится административное наказание.
Важно! В статье 3.1 КоАП прописано, что административная мера предназначена, чтобы установить государственную ответственность за совершенное нарушение прав и обязанностей гражданином, преследует цели предупреждения его от дальнейших совершений подобных действий.
Административное наказание не несет целей:
- унизить человека, вынося ему любой предусмотренный КоАП карающий вердикт;
- физического воздействия на нарушителя;
- принести деловой вред репутации нарушителя.
В некоторых случаях наступает административная ответственность
В Административном кодексе (КоАП) предусмотрены до девяти подвидов наказаний, которые можно подразделить по критериям.
- Карательные воздействия на правонарушителей:
- предупреждение – это моральное, правое действие;
- штрафные санкции, изъятие имущества с конфискацией – это денежно-имущественное воздействие;
- арест на 15 суток, депортация из страны – это ограничение свободы действия, временное или постоянное;
- изъятие водительских прав – вынужденная квалификационная мера, временное прекращение деятельности.
У водителя могут быть изъяты права на вождение транспорта
- Исправительные воздействия:
- штраф, арест, дисквалификация – это воспитательные, исправительные меры;
- конфискация – это мера по предотвращению подобных нарушений в дальнейшем.
Как наказания различаются по длительности и срокам исполнения?
- Штраф, предупреждение, конфискация, изъятие прав, административное выдворение – это единовременные, разовые меры наказания.
- Арест на 15 суток, дисквалификация, лишение специального права – это разные по срокам действия наказания.
При особо тяжких нарушениях возможен даже арест на 15 суток
Рассмотрим наиболее часто используемые для вынесения меры административных взысканий за нарушения и аварии на дорогах. Меры применяются не только к водителям, но и к пассажирам, пешеходам, иным участникам дорожного движения.
Предупреждение (ст. 3.4 КоАП)
При отсутствии у нарушения отягощающих последствий сотрудник инспекции составляет в письменном виде протокол об административном правонарушении. В нем прописывается предупреждение, вносится в базу ГИБДД. При повторном случае будет выписан штраф.
Предупреждение носит морально-воспитательный характер, является предостережением от повторных нарушений ПДД. Оно является самостоятельным видом и действует в течение одного года. Такие предупредительные меры назначаются в основном за мелкие правовые нарушения, чаще всего к несовершеннолетним подросткам и к лицам, совершившим противоправное нарушение впервые.
Предупреждение выносится за мелкие нарушения
Важно! Предупреждение выносится и физическим, и юридическим лицам.
Административный штраф (ст. 3.5. КоАП)
На основании гл.12 УК РФ раз в квартал обновляется таблица штрафов. Последний раз она обновлялась с внесением изменений 24.04.2019 года. Со списком штрафов можно ознакомиться в официальном сайте ГИБДД.
При определенном нарушении ПДД выписывается штраф в размере 3 МРП. Если нарушитель не оспаривает штраф, то ему делается скидка в 50%, и сумму надо оплатить в течение 7 дней.
Важно! Штраф имеет ограничения от 100 руб. до 5000 руб. для физических лиц, до 50000 руб. для руководящих лиц и до миллиона для юридических.
Постановление о назначении штрафа может выноситься судом, уполномоченным лицом административной комиссии. При нарушении физическими лицами допустимо наложение и взимание штрафа инспектором ГИБДД.
Штраф может быть выписан инспектором ГИБДД или назначен в суде
Лишение водительских прав
Лишение водительских прав возможно:
- за управление транспортным средством в пьяном виде – если в крови более 0,35 промилле, лишение положено на срок до года;
- за управление автомобилем или иным транспортом без номерных знаков или с ними, но поддельными – на срок до 3-х месяцев.
- за применение звуковых сирен, проблесковых маячков без разрешения – на срок до года;
- за превышение скорости движения до 80 км – на срок до полугода;
- при выезде на пути трамвая или на встречную полосу движения – на срок до года.
- за умышленное непредставление свободного проезда для спец. транспорта: скорая, пожарная, милиция – срок до года.
- за провоз опасных и крупногабаритных грузов без специального разрешения ГИБДД – на срок до года.
В некоторых случаях прав лишают
Арест на 15 суток
Для кого возможно такое наказание:
- водители, лишенные прав, управляли транспортом в алкогольном опьянении;
- водители не прошли или отказались пройти медицинское освидетельствование на алкогольное опьянение;
- водители, сбежавшие с места ДТП;
- злостные неплательщики штрафов ГИБДД.
В случае покидания места ДТП, отказа от медицинского освидетельствования возможен арест на 15 суток
Нарушения Правил дорожного движения
Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня, остановимся немного на нарушениях Правил дорожного движения. Поговорим о правонарушениях на дороге, которые к сожалению, часто совершаются осознанно.
Вопрос здесь такой, почему стремимся не нарушать закон, не связанный с дорожным движением, а на дороге ведем себя иначе? Возможно, одна из причин (прим. именно, только одна из причин) нарушений ПДД, связана с предусмотренной ответственностью за эти нарушения. Посмотрите, какое самое распространенное наказание на дороге, правильно, многие нарушения скажем так, сегодня обходятся в 500 рублей, а когда нам еще предлагают в первые 20 дней оплатить и получить скидку, еще и какую 50%! Многие слышали, что рассматривается возможность, за некоторые, как говорят «несерьезные нарушения» предусмотреть оплату всего 1/3 от суммы штрафа. Получается, что только нарушив трижды Правила, выйдет полная сумма предусмотренного административного штрафа за правонарушение.
Не очень понятная позиция Правительства с такими предложениями. С экранов телевизоров, страниц газет, интернета, нам постоянно приводят страшные цифры происходящего на дорогах. И в такой ситуации «идти на встречу» нарушителям (вводя льготные условия погашения штрафа), точно неверно. Порой складывается мнение, что цель иная, пополнить бюджет любыми средствами (хорошо если ошибаюсь). С теми цифрами по ДТП, которые озвучивают, самый раз ужесточать наказания, за нарушения Правил дорожного движения. Ниже представлена таблица с сайта ГИБДД, со статистикой ДТП, за период с января по октябрь 2021 года, в действительности очень страшные цифры, за которыми стоят человеческие жизни и судьбы.
1.1. Настоящие Правила дорожного движения (в дальнейшем — Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Не будем сейчас останавливаться, на ужесточении ответственности для лиц, находящихся в алкогольном опьянении, в этом направлении правильные шаги есть.
Речь о другом, почему в какой-то момент решили, что превышение скорости (Превышение скорости, может привести к неуправляемому заносу и потере контроля над автомобилем, хорошо если автомобиль всего лишь окажется на обочине, а если встречная полоса?) на 10 км/ч не очень страшно и наказание в виде штрафа в 100 рублей, цифра малая. Давайте «официально» разрешим превышать на 20 км/ч (в действительности, даже на 22 км/ч, не забываем про погрешность), некоторые действительно считают, раз нет наказания, значит разрешено нарушать, хотя в Правилах, все как прежде.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Что такое 100 рублей, пусть будет допуск на 20 км/ч и штраф 500 рублей. А может, нужно было оставить на 10 км/ч, только наказание за превышение, установить в размере 5000 рублей. Можно обратиться к опыту наших соседей, для примера, в Республике Беларусь:
Административная ответственность за правонарушения против безопасности движения и эксплуатации транспорта Республики Беларусь.
Статья 18.13. Превышение скорости движения.
1. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от 10 до 20 километров в час.
Наказание: штраф до 1б.в. (1 базовая величина = 21 BYR = 692.51 RUB на 26.11.2016 года)
2. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от 20 до 30 километров в час.
Наказание: штраф от 1 до 3б.в.
3. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на 30 и более километров в час.
Наказание: штраф от 3 до 10б.в.
4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения.
Наказание: штраф от 5 до 15 б.в. или лишение права управления ТС сроком до 1 года.
Как видим, в Республике Беларусь, наказание за превышение скорости движения, достаточно серьезное. Если учесть, что за повторное превышение максимальной скорости на 20 км/ч, в течении года, можно вообще лишиться водительского удостоверения на один год, то лишний раз нарушать скоростной режим, точно желания не возникнет.
Можно спросить, как тогда ездить вообще? Ответ — по Правилам дорожного движения! И уверен, вероятность наступления такого наказания, остановила бы многих от нарушения Правил. Давайте посмотрим, сегодня на перекрестках, оборудованных камерами видеофиксации, часто завершают или начинают движение на красный, многие ли позволяют себе пересечь стоп-линию на запрещающий сигнал светофора? Теперь это редкость, можно сказать случайность. И теперь, посмотрим на перекрестки, до которых система автоматической видеофиксации еще не дошла, все как и прежде, начинаем движение не на свой зеленый, а на красный пешеходов, а завершение на красный, часто обычное дело. И снова, что предусмотрено за данное нарушение?
12.12 часть 1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи.
Наказание: административный штраф в размере одной тысячи рублей.
Наказание всего одна тысяча рублей, только сколько жизней может поломать проезд на красный свет?
Посмотрите, на другую статью КоАП РФ:
12.10 часть 1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде
Наказание: административный штраф в размере одной тысячи рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.
Уверен, будь предусмотрена законом такая ответственность, за проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора, многие участники дорожного движения задумались бы, стоит ли нарушать Правила.
И вновь к наказанию за подобное нарушение в Республике Беларусь.
Статья 18.14. Невыполнение требований сигналов регулирования дорожного движения, нарушение правил перевозки пассажиров или других правил дорожного движения.
1. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных статьей 18.15 настоящего Кодекса.
Наказание: от 1 до 5 б.в. (максимальное наказание, за нарушение 5б.в = 105 BYR = 3 462.53 RUB на 26.11.2016 года)
Понятно, что увеличение суммы денежного штрафа, за нарушения Правил дорожного движения, проблему не решит, но точно снизит количество нарушений.
Изменить, повернуть ситуацию в правильное направление, может изменение нашей современной ментальности* и не одного человека, всего общества!
*Большая Советская Энциклопедия
МЕНТАЛИТЕТ — (ментальность) (от позднелат. mentalis — умственный), образ мыслей, совокупность умственных навыков и духовных установок, присущих отдельному человеку или общественной группе.
Работая и обучая навыкам управления автомобилем, часто наблюдаешь, как люди, до этого далекие от понимания дорожного движения в соответствии с Правилами, на начальном этапе вступления в общество автолюбителей, часто с критикой воспринимают чужие нарушения. К сожалению, только в начале своего долгого пути по дорогам, дальше все встает на свои места. Садимся за руль своего транспортного средства и стремимся стать как все (в данном случае, не имею ввиду всех участников дорожного движения).
Может пора задать себе эти и другие вопросы:
- Чем может закончится проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора?
- К чему может привести выезд через сплошную разметку на встречную полосу движения?
- Чем может закончится движение с превышением скоростного режима?
Уверен, что все знают ответы на эти вопросы и не только знают, но и приходилось видеть результаты таких нарушений. Не хочу сказать, что все участники дорожного движения грубо нарушают Правила дорожного движения, но большинство из нас, к сожалению, позволяют себе не эти, так другие нарушения (нарушение правил остановки и (или) стоянки, нарушение правил поворота, нарушение расположения транспортного средства на проезжей части и другие…).
И самый главный вопрос:
Почему позволяю (разрешаю) себе нарушать Правила дорожного движения?
Все сказанное выше, к сожалению, имеет место быть на наших дорогах. Может пришло время начать нам меняться, пусть маленькими шагами, но начать двигаться в верном направлении. В направлении безопасности на дорогах! Всем удачи на дороге!
Примеры
Рассмотрим примеры нарушений и последующее административное взыскание, которое за них положено.
- При пересечении разметки сплошной линии, когда водитель перестраивается в ряду, ему выписывается в первый раз предупреждение, а за повторение нарушения – штраф 500 рублей.
- Если водитель выехал на встречную полосу, пересекая сплошную линию, наказание намного строже: 5000 руб. или, возможно, лишение прав до полугода.
- Водитель проигнорировал знак «кирпич». Проехал по улице с односторонним движением навстречу движению транспорта. Ему грозит за это лишение водительских прав на полгода. А если это нарушение произошло на площадке, можно получить предупреждение.
За проезд под «кирпич» положено наказание
- За неправильную тонировку стекол положен штраф 500 руб. До 2014 года штраф был очень суров: водителя штрафовали, а автомобиль ставили на штрафстоянку.
- За отсутствие полиса ОСАГО или при наличии вовремя не продленного положен штраф 800 руб., который может взиматься каждый день при каждой остановке транспорта инспектором до получения полиса.
- Согласно ст. 12.27 КоАП, водитель не имеет право покидать место ДТП, в противном случае за необоснованное покидание место аварии его лишат прав до полутора лет. Может и применяться арест на 15 суток. В п. 2.5 ПДД перечислено, как должен вести себя водитель при аварии: остановиться, включить аварийные фары, за автомашиной поставить знак, предупреждающий об аварии, вызвать инспектора и ждать, не передвигая предметы. Если есть возможность, сделать фото и видеосъемку и остановить свидетелей.
Как исключение, правилами предусмотрена возможность уехать с места аварии по обоюдному соглашению с другими участниками происшествия при отсутствии взаимных претензий, не вызывая инспектора.
Важно! Водители должны обменяться расписками с отказом от претензий и обменяться адресами, номерами телефонов.
Как правило, покидать место аварии не разрешается
- Возможно задержание транспортного средства с отправкой на штрафстоянку или блокировкой одного колеса за управление в нетрезвом состоянии, а также в том случае, если у водителя при себе отсутствуют водительские права, и неважно, по какой причине. Если они утеряны, потребуется много времени на их восстановление.
- Согласно ст. 12.8. КоАП, управление транспортом в нетрезвом состоянии влечет штраф в размере 35 тысяч рублей и лишение прав до двух лет. Инспектор по внешним признакам определяет пьяное состояние водителя, предлагает произнести определенные слова или пройтись по прямой линии. Если подозрения подтвердились, он предложит пройти освидетельствование в месте остановки с помощью алкотестера. При несогласии лицо отправляют на принудительное медицинское освидетельствование.
Управление транспортом в нетрезвом виде строго карается
Виды ответственности за нарушение ПДД административные
Административное наказание может быть назначена в виде:
- предупреждения;
- штрафа;
- лишения прав на вождение транспортного средства;
- административный арест или конфискация самого транспортного средства, если оно стало орудием преступления.
Регулируется статьями КоАП РФ (12,24 и 12,8).
В статьях предусматривается наказание за причинение незначительного ущерба здоровью пострадавшего в виде штрафа в размере 2500-5000 рублей. Также водитель может добровольно отказаться от управления автомобилем на срок от 12 до 18 месяцев.
Вред здоровью человека, оцененный как средней тяжести влечет за собой штраф от 10 до 25 тысяч рублей или отказ от вождения сроком от 1,5 до 2 лет.
Гораздо строже наказываются водители, совершившие ДТП в нетрезвом виде. Если инспектор докажет, что машиной (мотоциклом, автобусом и тд.) управлял человек в состоянии алкогольного опьянения, то нарушителю грозит штраф в размере 30-50 тысяч, лишение прав на срок от 1,5 до 3 лет и административный арест на 10-15 суток.
Когда наступает уголовная ответственность?
Дорожные аварии очень опасны не только повреждением транспорта, но и тем, что страдают люди, получая травмы и увечья, а хуже всего то, что они могут привести к летальному исходу человека. Это является следствием безответственности водителя, допускающего нарушения ПДД, или ненадлежащего содержания им транспортного средства. Такая безалаберность может привести к административной и уголовной ответственности. Мера такой ответственности зависит от характера нанесенных людям повреждений, которые оцениваются по критериям судебно-медицинской экспертизы.
Важно! Ответственность по КоАП последует при действиях обвиняемого, приведших к легкому вреду здоровью потерпевшего без серьезных последствий, а также к вреду здоровью средней тяжести с утратой до 33% трудоспособности и долгому продолжительному лечению более 21 дня.
За причинение вреда здоровью возможны и административная, и уголовная ответственности
К признакам уголовной ответственности в рамках ст.264 УК РФ относятся:
- нанесение потерпевшему тяжкого вреда здоровью с последующей инвалидностью разных групп;
- травмы, приведшие к смерти одного или нескольких лиц, что является особенно отягощающим последствием;
- когда сам виновный имел возможность оказать посильную помощь, но заведомо оставил пострадавшего человека в опасном для жизни состоянии;
- за управление любым транспортным средством пьяным водителем или человеком, находящимся в состоянии наркотического опьянения;
- авария, которая произошла из-за недоброкачественного ремонта транспортного средства;
- подделка или уничтожение присвоенного ГИБДД идентификационного номера или его использование в преступных целях;
- подделка водительского удостоверения или использование заведомо подделанных водительских прав;
- похищение или угон транспортного средства.
Некоторые проступки караются по УК РФ
Все уголовные дела рассматриваются в судебном порядке в присутствии представителей прокуратуры, обвинителей, адвоката как защитника прав обвиняемого. В ходе судебного процесса всесторонне тщательно изучаются представленные следствием обстоятельства совершенного преступного деяния. Судья, основываясь на уголовном кодексе, в зависимости от тяжести преступления может назначить следующие виды наказания:
- вынести приговор с осуждением на срок полгода, год и до семи лет. Установить лишение права назначаться на определенные должности сроком до трех лет;
- ограничение на ведение определенного вида деятельности на срок до трех лет;
- принудительное проведение обязательных работ длительностью до 480 часов;
- заключение под стражу и лишение свободы на срок от шести месяцев до максимальных 7 лет.
За определенные проступки возможны серьезные наказания вплоть до лишения свободы на несколько лет
Какие новшества были внесены в 2021 году?
С 01.01.2019 года создан и уже работает единый реестр тех, кто прошел обучение в автошколах, для борьбы с подделкой водительских прав.
С 01.01.2019 года оплату за все виды регулярного городского пассажирского перевоза людей и багажа освободили от НДС.
С 01.01.2019 года все штрафы ГИБДД будут направлены только на ремонт дорог – теперь они не переносятся на другие региональные траты.
С 07.01.2019 года принято решение о восстановлении скидок на штрафы ГИБДД.
С 09.01.2019 года внесены существенные поправки в оформление полиса ОСАГО.
В 2021 году произошло много изменений в законах, касающихся области дорожного движения
С 01.03.2019 введено лицензирование автобусов, перевозящих пассажиров, в том числе и заказных, а также используемых для собственных нужд организаций.
С 28.03.2019 для предотвращения нарушений на всех железнодорожных переездах общего пользования должны появиться комплексы автоматической фиксации нарушений проезда.
С 15.04.2019 г. освободили от транспортного налога владельцев угнанных автомобилей.
С 24.04.2019 г. ужесточается наказание для нарушителей, оставивших место ДТП. Им грозит лишение свободы от 4-х до 9-и лет в зависимости от тяжести проступка, особенно если потерпевший был в тяжелом бессознательном или обессиленном состоянии.
С 01.05.2019 г. введен новый ГОСТ с уменьшением размеров дорожных знаков.
Дисциплинарные виды ответственности за нарушение ПДД
Вид дисциплинарной ответственности за нарушение ПДД может применяться лишь для работников предприятий. Наказание в этом случае назначает сам работодатель. В зависимости от тяжести поступка он может применить такие меры воздействия, как замечание или выговор. За особо тяжкие нарушения дисциплины работник может быть уволен по статье 192 Трудового кодекса РФ.
