Как выглядят новые водительские права? Новые подкатегории, изменения в новых правах

Категории прав

Транспортные средства (ТС) отличаются друг от друга по назначению, количеству мест, грузоподъёмности, наличию прицепа. В зависимости от всего этого ТС делятся на категории (ст. 25 Закона «О безопасности дорожного движения»). Им соответствуют категории водительских прав.

Таблица: категории водительских прав и виды ТС

Нужно ли менять страховку в связи с заменой прав

Новый договор нужен, только если вы получили права на новую фамилию. Если же вы просто меняете права в связи с истечением срока их действия, то нет закона, который обязывал бы вас ехать в страховую, тем более что при оформлении новых прав сохраняются данные о старых.

С другой стороны, страховые компании требуют предупреждать их об изменении данных. Покупать новую страховку не придётся – нужно, чтобы оператор добавил новые данные в базу. Иногда также выдают дубликат страховки с новой информацией.

Документы, которые нужно иметь с собой:

• действующий договор страхования;
• СТС;
• новое водительское удостоверение;
• гражданский паспорт.

В правилах ОСАГО говорится, что за изменение данных в договоре страховщик имеет право потребовать дополнительную страховую премию. Брать деньги с клиента, который заменил права, или не брать, каждая страховая компания решает сама.

Возраст водителя

Возраст, с которого можно получить права, зависит от категории выбранного ТС:

• 16 лет — мопеды и маломощные мотоциклы;
• 18 лет — легковые автомобили, квадроциклы, мотоциклы, грузовики;
• 19 лет — легковушки и грузовики с прицепами (18 лет + 1 год опыта);
• 21 год — автобусы, трамваи и другие ТС для перевозки людей;
• 22 года — автобусы с прицепом (21 год + 1 год опыта).

Учиться и сдавать экзамены на категории А, В, С можно с 17 лет. Но права выдадут в 18.

Водители всех категорий ТС могут управлять мопедом — категория «М» присваивается автоматически

Водительское удостоверение категории В

С удостоверением можно водить автомобили с массой в пределах 3500 кг. Максимальное допустимое число мест без учета водительского — 8. Мотоколяски с прицепом, если их масса свыше 400 кг, рассматриваются в одном ряду с машинами.

Кроме того, к автотранспортному средству может быть присоединен прицеп, если он:

• весит до 750 кг;
• весит более 750 кг, но меньше автомобиля, к которому прикреплен, в порожнем виде и их масса в сумме меньше 3500 кг.

Особенностью этой категории прав является то, что на них можно сдавать на машине с коробкой передач автомат. В документе делается соответствующая пометка (AT). При замене автомобиля на марку с механической коробкой нужно пересдавать экзамен по вождению на площадке.

Если шофер вправе ездить только на машине с ручным управлением, проставляется отметка MC.

BE

Права типа BE выдаются для управления легковой машиной, микроавтобусом, джипом, небольшим грузовиком (видом транспорта, соответствующим параметрам группы B) с прицепом. Исключением является небольшой прицеп: его разрешено сцеплять с машиной, которая при этом продолжит относиться к типу B.

Экзамен на такие права можно проходить, имея стаж вождения автомобиля не менее 1 года.

Документ типа B или BE позволяет управлять легковыми автомобилями и дополнительно транспортом типа B1.

Получаем права в 2021 году: порядок

Схема получения прав такая:

1. Учимся в автошколе и успешно её оканчиваем.
2. Проходим мед. комиссию, получаем заключение.
3. Собираем необходимые документы.
4. Записываемся на экзамен в ГИБДД.
5. Сдаём экзамен.
6. Оплачиваем госпошлину.
7. Получаем права.

Обязательные условия для получения прав:

• вы достигли нужного возраста;
• нет ограничений по здоровью;
• вы окончили автошколу;
• вы сдали экзамены.

Обучение

Возможно, вы и без автошколы умеете прекрасно водить. Отец давал вам порулить, вы с ним пропадали в гараже и всё знаете о машинах. Это хорошо, но автошколу придётся окончить. Таково требование закона.

Выбираем автошколу

Особых рекомендаций по выбору автошколы нет. Просто опирайтесь на своё чутьё и финансовые возможности. Обратите внимание, что автошкола должна соответствовать требованиям:

• есть лицензия, которая позволяет обучать по выбранной категории;
• есть заключение от ГИБДД о том, что школа полноценно оборудована для обучения;
• школа числится в базе ГИБДД.

Всегда заключайте с автошколой договор, перед тем как подписать, внимательно читайте. Это поможет избежать проблем и судебной волокиты в будущем. В договоре обычно указываются все нюансы обучения: количество часов, программа, будет ли инструктор вместе с вами на экзамене в ГИБДД и т. д.

Чему научат

Схематичную программу обучения утвердило Министерство образования и науки. В неё входят 134 часа теории по разным темам и 56 часов за рулём. Программа и количество часов в каждой автошколе могут немного отличаться, но за основу всегда берут министерскую программу.

В автошколе водителя обучают:

• правилам дорожного движения;
• азам устройства автомобилей;
• оказанию первой мед.помощи при ДТП;
• основным навыкам вождения;
• поведению на дороге;
• оценивать дорожную ситуацию;
• понимать, что на уме у пешеходов и водителей.

Учиться водить на автомобиле с механической или автоматической коробкой передач — решать вам. По закону, если вы учились на механике, то можете водить любую машину, а если на автомате — то только с автоматической коробкой.

Многие мои знакомые советуют учиться водить на механике, а не на автомате. Управлять механикой сложнее, а значит, такое умение подготовит к любому повороту событий.

Но сейчас, в отличие ситуации 5 – 10 лет назад, производится достаточно машин с автоматической коробкой. И вполне может получиться так, что на механике вы покатаетесь только в автошколе.

Обучение в автошколе — обязательный этап получения прав

Продолжительность

Чёткой продолжительности обучения закон не устанавливает. Но мы точно знаем, что придётся отучиться максимум 190 часов (134 + 56). Некоторые дисциплины касаются грузовых и пассажирских перевозок, а значит, изучать их будут не все. Плюс каждая школа вправе корректировать количество часов. А ещё везде разное расписание занятий и интенсивность преподавания. В одной школе можно заниматься по 4 часа каждый вечер, а в другой — по 6 часов каждые выходные. Следовательно, скорость обучения разная. В среднем учёба длится от 3 месяцев до полугода.

Стоимость

Назвать какую-то одну цифру сложно — стоимость зависит от региона и учебного заведения. Лучше узнавать стоимость на сайте конкретной автошколы. Стоимость обучения школы считают по-разному. Это может быть фиксированная цена за весь курс, а может — составная: сумма за теорию + стоимость 1 часа вождения Х на количество часов вождения.

Вот несколько примеров:

1. Обучение в московской автошколе: 15 000 руб. за теорию + 450 руб./час вождения Х 56 часов вождения (которые нужно «откатать» обязательно) = 40 200 руб.
2. В Петербурге автошкола предлагает «пакеты» образовательных услуг на любой кошелёк: от 22 до 50 тысяч рублей.
3. Новосибирская автошкола: цена теории и практики — 30 тысяч. Плюс, если вам практики не хватает, можно докупить дополнительные часы вождения за 250 – 350 рублей.

Свидетельство

После того как вы прошли обучение и успешно усвоили программу (теория + практика), сдали внутренний экзамен, вам выдают свидетельство об окончании автошколы. Это документ по типу школьного аттестата или университетского диплома — он подтверждает факт обучения и не имеет срока давности. Само по себе свидетельство не даёт права сесть за руль. Но необходимо для того, чтобы пойти сдавать экзамены в ГИБДД. По закону без него экзамена не будет.

Свидетельство даёт право на получение водительского удостоверения в ГИБДД

Документы на права

После обучения в автошколе нужно собрать все документы и идти в ГИБДД, чтобы записаться на экзамены. Без этих документов вас не допустят к сдаче:

• паспорт или другой документ, подтверждающий вашу личность (военный билет для военнообязанных, паспорт своей страны и разрешение на пребывание для иностранцев);
• свидетельство об окончании автошколы;
• медицинское заключение;
• квитанция об уплате гос.пошлины.

Фотографию приносить не нужно, её сделают в ГИБДД.

Медицинское заключение

Пройти обследование и получить заключение можно в поликлинике по месту жительства или в частной мед.организации. Необходимые специалисты и процедуры:

• терапевт;
• окулист;
• ЛОР (для управления категориями С, СЕ, D, DE, трамваями, троллейбусами);
• невролог (для управления категориями С, СЕ, D, DE, трамваями и троллейбусами — обязательно, в остальных случаях — по направлению терапевта);
• электроэнцефалография (для управления категориями С, СЕ, D, DE, трамваями и троллейбусами — обязательно, в остальных случаях — по направлению терапевта);
• анализ мочи (по назначению нарколога);
• анализ крови (по назначению нарколога).

Кроме этого, потребуется получить справки от психиатра и нарколога в специализированных госубарственных диспансерах по месту жительства.

Мед. заключение подтверждает: вы здоровы настолько, что способны управлять ТС. Это значит, что у вас не обнаружили болезней, которые мешают сесть за руль, среди них:

• эпилепсия;
• злоупотребление наркотиками или алкоголем;
• деменция;
• шизофрения;
• биполярное аффективное расстройство;
• умственная отсталость;
• слепота на оба глаза.

Есть список заболеваний, при которых водить можно, но ограничены дозволенные категории ТС. Это поражения нервной системы, заболевания глаз, когда зрение сильно ухудшено, отсутствие или укорочение конечностей, пальцев. Чем тяжелее ситуация со здоровьем, тем более «серьёзную» категорию ТС нельзя водить (от М и А до С и D).

Медицинское заключение заверяется печатью учреждения и подписью ответственного лица

Иногда состояние здоровья позволяет садиться за руль, но нужно, чтобы ТС было дополнительно оборудовано или водитель пользовался специальными средствами. Среди таких показаний:

• проблемы со слухом — нужен слуховой аппарат;
• близорукость или дальнозоркость — очки или линзы (если они помогают);
• слепота одного глаза — акустическая система для парковки;
• деформация, отсутствие конечностей — только коробка-автомат.

Стоимость медицинского заключения доходит до трёх тысяч рублей; это зависит от региона и учреждения, где вы его получаете (частная или государственная клиника). Действует заключение один год.

Госпошлина

Цена зависит от того, удостоверение какого образца — старого или нового — вы получаете. Новые права отличаются внешним видом, их делают из более прочного пластика, они лучше защищены от подделки. Разница в стоимости — тысяча рублей: пошлина за удостоверение старого типа — две тысячи, нового — три.

Чтобы оплатить пошлину, нужно знать реквизиты того отдела ГИБДД, где вы будете получать права. Оплатить можно наличным и безналичным способом:

• на сайте Госуслуг;
• в любом банке или через его мобильное приложение;
• на почте;
• в самом отделении ГИБДД, если там есть касса или терминал.

Зарегистрированные пользователи портала «Госуслуги» могут оплатить пошлину со скидкой 30%. Условие действует при оплате безналичным способом только для физических лиц.

Экзамен

На экзамен записываются заранее в любом подразделении ГИБДД. Там же его и сдают инспектору. Проходит экзамен в три этапа.

Тест

Первый этап — тест на знание теории. Состоит из четырёх блоков по пять вопросов в каждом (всего 20), на которые нужно верно ответить за 20 минут. Можно ошибиться 2 раза, но в разных блоках (две ошибки в одном блоке — пересдача). За каждую ошибку добавляются ещё пять вопросов и пять минут (т. е. за 2 ошибки — 10 вопросов и 10 минут). Ошибаться в дополнительных вопросах нельзя. Теория сдана:

• ответ на 20 из 20 вопросов;
• 19 из 20 + 5 из 5 дополнительных вопросов;
• 18 из 20 + 10 из 10 доп. вопросов.

В иных случаях — пересдача.

Видео: правила сдачи экзамена на права

Площадка

На практическом экзамене на специальной площадке проверяют, как вы научились базовым манёврам. Задача — за 10–12 минут без ошибок справиться с пятью упражнениями. Среди них:

• змейка;
• эстакада (начало движения и остановка на подъёме);
• въезд в гараж;
• развороты;
• параллельная парковка;
• манёвры задним ходом;
• остановка для посадки пассажиров;
• проезд перекрёстка.

Площадка не сдана, если будущий водитель не уложился в отведённое время, допустил ошибок больше, чем можно, или ушёл с экзамена.

Перед началом экзамена будущий водитель должен завести двигатель авто, пристегнуться, поправить зеркала

Моя подруга сдавала второй этап на площадке своей автошколы, а не в отделении ГИБДД. Но вместе с ней в машине находились инструктор и инспектор ГИБДД, который и принимал эту часть экзамена.

Таблица: ошибки на площадке

Город

Выход на поле боя, так сказать, — это экзамен на вождение в городе. Инспектор проверяет, насколько вы готовы водить ТС в реальных условиях: с дорожными знаками, светофорами, плохой погодой, ямками на дорогах или в головах других водителей. Вместе с инспектором вы выезжаете в город на 30 минут и выполняете его задания. Ваша задача — проехать так, чтобы как можно реже нарушить ПДД (в идеале, конечно, не нарушать).

Инспекторы иногда специально провоцируют нарушить ПДД. Например, говорят тому, кто безупречно откатал «город»: «Ну всё, молодец, сдал. Паркуйся здесь». И водитель на радостях ставит машину туда, куда показал экзаменатор, не обратив внимания на то, что знака парковки нет. И экзамен провален. Так было с моим знакомым. В следующий раз он стал внимательнее и обдумывал то, что говорит инспектор. Сдавшие предупреждают, что иногда инспектор тихо говорит (намеренно или нет — неизвестно). Это мешает вовремя реагировать, и вы ошибаетесь. Будьте готовы ко всему.

Маршрут строят так, чтобы будущий водитель хотя бы по разу выполнил «жизненно важные» манёвры:

• повороты вправо, влево;
• преодоление перекрёстка;
• обгон или опережение;
• разворот;
• проезд пешеходных переходов;
• круговое движение;
• езда с максимальной скоростью;
• переезд ж/д путей.

Результаты каждого этапа обычно известны уже в день сдачи.

Все мои знакомые-водители говорят, что помешать на экзамене, будь то тест, площадка или город, может только волнение. Подруга два раза не могла сдать «город» просто потому, что нервничала. На третий раз она взяла себя в руки, и всё получилось. И, главное, не расстраиваться, если не получается сдать с первого раза. Это и вправду удаётся не каждому. Один мой друг сдавал на права раз 5 (по времени — больше полугода). Хотя и хорошо закончил автошколу, экзамен никак не давался. Успел даже машину купить до получения прав, «чтобы стимул был». И сдал — терпенье и труд всё перетрут. Сейчас он прекрасно водит авто.

В городе работает система штрафных баллов. За мелкие нарушения — 1 балл, за средние — 3, за грубые — 5. Для того чтобы сдать, нужно набрать меньше пяти баллов.

Таблица: некоторые ошибки в «городе»

Порядок получения

Чтобы стать обладателем ВУ, необходимо пройти специальный обучающий курс в автошколе. Помимо теоретической базы знаний, нужно отработать практический навык – «откатать» на учебном авто определенное количество часов.

Еще одно обязательное условие – получение специального медицинского заключения, подтверждающего, что ваше состояние здоровья позволяет управлять ТС.

После окончания обучающего курса необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Такой тест состоит из нескольких этапов:

• проверка знаний Правил дорожного движения;
• демонстрация базового навыка управления ТС на специальной площадке;
• проверка навыка вождения в условиях городской дорожной обстановки.

Водительские права

После успешно сданных экзаменов вы получите долгожданные права. Срок зависит от категории ТС: права на мопеды и мотоциклы выдают за 15 дней, на остальные категории — за 30 дней.

Российские водительские права выглядят как пластиковая карточка с вашей фотографией и данными о вас. Они включают:

• Ф. И. О.;
• дату и место рождения;
• город, в котором выданы права;
• водительский стаж;
• подпись.

На лицевой стороне прав указана информация о водителе

На лицевой стороне прописаны даты получения прав и окончания их действия; на обороте — штрих-код и табличка с категориями ТС. В ней отмечены те, которыми вы можете управлять.

В правах отмечают все категории ТС, которыми водитель вправе управлять

Права действуют 10 лет с момента их получения. После окончания этого срока права нужно обменять. Для этого собираете тот же пакет документов: мед.комиссию надо пройти заново, оплатить пошлину, взять старые права. С ними вы идёте в ГИБДД или МФЦ писать заявление о замене прав. Заново сдавать экзамены не нужно.

Что нужно знать

Управлять транспортным средством можно лишь при наличии водительского удостоверения.

Данный документ подтверждает наличие у водителя необходимых знаний и отображает тип транспорта, каким может управлять субъект.

Но важным является и такой аспект как действительность сего документа. Период действительности водительских прав составляет десять лет и в удостоверении указывается дата выдачи документа.

Но в отдельных ситуациях срок действия водительского удостоверения может становиться недействительным ранее утвержденного изначально срока.

Это такие ситуации как:

• изменение персональных данных владельца прав;
• выявление неправомерных действий (предоставление поддельных документов при получении прав);
• порча документа и невозможность его прочтения;
• изменение медицинских показаний;
• утеря или кража прав;
• получение нового удостоверения.

Международные права

Международные права нужны для того, чтобы водить машину за рубежом. Выдаются они при условии, что у вас есть российские права. Международные права без российских действовать не будут.

Срок действия международных прав — 3 года, но не дольше российских. Например, если российские права действуют до 2021 года, то международные права в 2021 году вы получите лишь на два года, чтобы они тоже действовали до 2021 года.

Международные права позволяют сесть за руль в другой стране

Чтобы получить международные права, нужно обратиться в ГИБДД с паспортом, мед.заключением, квитанцией об оплате гос.пошлины (1600 рублей), российским водительским удостоверением и матовой фотографией 3Х4 см.

Как выдают права мигрантам?

Довольно много вопросов у россиян возникает из-за переноса замены водительских прав мигрантам на один год. Данная категория граждан работают водителями по своим документам, а не по российским. Дата окончания переноса — 1 июня 2021 года. Данное действие было аргументировано тем, что на этот момент нет такой технической возможности, чтобы заменить документы всем мигрантам.

По статистике, большая часть российских компаний пользуется трудоспособностью мигрантов из Белоруссии. На территории Российской Федерации в общем зафиксировано около 9,5 тысяч иностранцев — водителей.

Некоторые организации — работодатели предпринимали попытки заменить документы своим работникам, но столкнулись с такими проблемами, как:

1. Неимение материально-технической базы для приема экзаменов по данной категории водительских прав. 2. Отсутствие в Госавтоинспекции подвижного состава и автодромов для приема экзаменов у водителя — мигранта.

Помимо этого, статистика говорит о том, что большая часть дорожных происшествий, а именно 30%, происходит по вине иностранных водителей.

Для того, чтобы заменить водительские права, мигранту следует обратиться в Госавтоинспекцию. Не все регионы могут записать на прием через ГОСУСЛУГИ. Если запись через ГОСУСЛУГИ в том или ином регионе не возможна, то необходимо обратиться в Госавтоинспекцию с адресом регистрации.

Для этого требуется предъявить следующие документы:

• заявление; ⦁ удостоверение личности (иностранное удостоверение нельзя изъять, оно будет возвращено с российскими правами); ⦁ медицинская справка; ⦁ международное или иностранное удостоверение водителя; ⦁ регистрация, миграционная карта; ⦁ для РВП : паспорт, прописка, РВП; ⦁ для ВНЖ : вид на жительство, прописка; ⦁ для ЛБГ : вид на жительство, прописка или документ ЛБГ; ⦁ для ВУ : удостоверение.

С 1 яваря 2021 года, оплатив пошлины, есть возможность приобрести скидку 30% через сайт «Госуслуги».