Есть ли штраф за съемную тонировку в 2021 году?

Съёмная – это какая?

Уже из названия становится понятно, что такую тонировку можно снять самостоятельно и без особых проблем. Сегодня интернет пестрит объявлениями о продаже съёмной тонировки. Что предлагают такие продавцы:

• двойные стекла, одно из которых тонировано и может опускаться вне зависимости от второго;
• монополикорбонатный пластик, который имеет толщину около 1 мм и липнет к основному стеклу;
• шторки, которые имеют перфорированную поверхность – это и есть наиболее распространенная съёмна тонировка;
• силиконовая тонировка, в виде липнущей пленки, которую можно многократно использовать.

Что такое съемная тонировка?

Само название указывает на то, что данный вид тонирования может быть установлен и демонтирован неоднократно. Есть несколько вариантов:

• шторки и экраны, которые можно раздвигать;
• тонировка электронная (фотохромная), ее регулировка осуществляется автоматически, в зависимости от яркости светового потока;
• гелевая пленка.

Наиболее часто применяется следующий вид съемной тонировки: лист тонкого гибкого пластика вырезается по форме автомобильного стекла, тонируется пленкой и крепится на стекло автомобиля с помощью двухстороннего скотча. Возможен и другой способ крепежа: стекло автомобиля опускают, в проем со стороны салона между уплотнителем и опущенным стеклом вставляют приготовленный тонировочный лист, выравнивают по верхней кромке стекла и затем стекло поднимают, аккуратно придерживая тонировку.

Что говорят ПДД и запрещена ли она?

Как такого термина в Правилах дорожного движения 2021 года, конечно же нет, но в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации имеется Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС, вот там-то и упоминается про дополнительные предметы или покрытия стекол, которые ограничивают обзорность с места водителя.

В примечании к пункту 7.3 Перечня неисправностей указано следующее:

Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Конечно же, в нашей статье идет речь о тонере, который не соответствует приведенному выше ГОСТу, иначе не было бы смысла выяснять его законность.

Исходя из вышесказанного, становится понятно, что дополнительные предметы или покрытие стекол съёмной тонировкой запрещены, поскольку нарушается пункт 7.3 Перечня неисправностей, а за его нарушение предусмотрена ответственность.

Ведущие производители

Сегодня статические силиконовые тонировки производят много компаний, среди которых ASWF, SunTek, Llumar, Johnson, Silicon Tint и другие. Эти фирмы заслужили хорошую репутацию и выпускают товар, отличающийся высоким качеством, большим сроком службы и отличными характеристиками. К примеру, тонировка компании Silicon Tint стала популярной еще в начале 2000-ых годов и пользуется спросом до сегодняшнего дня.

Эксперты советуют брать силиконовую пленку от известных производителей, чтобы избежать низкого качества и не разочароваться в характеристиках.

В целом, на данном рынке лидерами являются компании из США и Великобритании. Кроме уже упомянутых фирм, стоит выделить следующих производителей — Llumar и CarLife.

Во избежание ошибок при выборе стоит внимательно изучить линейку производителя, обратить внимание на его репутацию, прочесть отзывы о товаре, а после делать покупку. Известно много случаев, когда под названием того или иного бренда продавалась подделка.

Сейчас
читают
Система полного привода S-AWC на Outlander – маркетинговый ход или супер-управление всеми колесами

3.9k

Водительское удостоверение на велосипед и электросамокат. Будут ли они введены в 2021 году?

3.6k

Предписание или требование за съёмный тонер

В борьбе с тонировкой наши правоохранители пошли дальше. Кроме штрафа, предусмотренного КоАПом, они начали выписывать (выдавать) водителям, привлеченным к ответственности за данное правонарушение, требование (предписание).

Текст этих документов может разниться, но смысл сводится к тому, что сотрудник полиции требует от водителя больше не нарушать закон и устранить имеющееся нарушение, то есть снять тонировку.

Если водитель не выполнит данное требование, то может быть привлечен по ст. 19.3 КоАП, которая предусматривает ответственность в виде либо штрафа от 500 до 1000 рублей, либо административный арест на срок до 15 суток.

Споры о законности подобных требований не утихают до сих пор. Однако, судебная практика идет своей дорогой, и Верховный Суд, рассматривая жалобы водителей о привлечении их к ответственности по ст. 19.3 КоАП, подтвердил законность таких требований в рассматриваемых делах об АПН. Как, например, в этом Постановлении ВС РФ №19-АД17-10 от 10 мая 2021 года.

Повторный штраф за тонировку

По действующему законодательству согласно КоАП ст. 12.5 ч.3.1 за вождение автомобиля с затемненными стеклами не соответствующими ГОСТ может быть наложен штраф 500 руб. с предоставлением возможности устранить нарушения в течение 10 дней.

При невыполнении предписания в указанный срок при повторном нарушении сумма штрафа увеличивается до 1000 руб. с возможностью привлечения к общественным работам в течение 15 суток по решению суда.

Важное замечание!

• В статье представлена базовая информация, но каждый случай индивидуален.
• В 92% всех ситуаций есть важные нюансы, которые могут повлиять на исход всего дела.
• Опытный юрист изучит все материалы дела и укажет, в каком направлении двигаться.

Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение.

Задать вопрос

или проконсультироваться по бесплатному телефону (Москва), (Санкт-Петербург), 8 (вся Россия).

Как оплатить штраф и в каких случаях предоставляется «скидка» в 50%

Выше уже было показано, как важно уплачивать административные штрафы ГИБДД. Теперь самое время рассмотреть 4 наиболее распространённых способа их оплаты:

1. Через банк. С оплатой штрафов работают далеко не все финансово-кредитные организации. Как правило, эту услугу оказывают только банки с государственным участием вроде Сбербанка. За небольшую комиссию любой человек с паспортом и квитанцией об оплате может погасить штраф.
2. Через электронные платёжные системы вроде Qiwi. Главным недостатком этого способа является довольно значительная комиссия, размер которой рекомендуется уточнять при оплате.
3. Через сайт ГИБДД. По автомобильным номерам и свидетельству ТС можно проверить все числящиеся за машиной штрафы и оплатить их без комиссии.
4. Через сайт «Госуслуги». По номеру водительского удостоверения вы сможете проверить все свои неоплаченные штрафы вне зависимости от того, сколькими автомобилями вы пользуетесь. Оплата также производится без комиссии удобным для вас способом.

С 1 января 2021 года согласно ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ на оплату штрафа за незаконную тонировку ГИБДД распространяется скидка в размере 50%. Для того чтобы законно оплатить лишь половину суммы, нужно уложиться в первые двадцать дней с момента наложения штрафа.

Аннулирование регистрации

Но что такое штраф в 1000 рублей или арест на 15 суток для настоящих любителей тонировки. Для борьбы с такими заядлыми нарушителями ГИБДД придумало еще один вариант воздействия, а именно аннулирование регистрации транспортного средства.

Законность данной инициативы стоит выяснять также в суде и желательно в Верховном, поскольку мотивируют аннулирование регистрации изменением в конструкцию транспортного средства, коим тонировка, как постоянная плёночная, так и съёмная, не является. Данная позиция выражает мнение автора и не претендует на безоговорочную истину, поэтому в споре с инспекторами ГИБДД или сотрудниками МРЭО будьте готовы к тому, что эту позицию придется отстаивать в суде.

Процедура контроля светопропускаемости стёкол автомобиля

Единственным способом установить процент светопропускания автомобильного стекла является проведение испытания с помощью специального прибора тауметра. Сотрудник полиции не вправе «на глаз» определять, соответствует ли техническое состояние окон автомобиля установленным в нашей стране стандартам. На соблюдение процедуры проведения исследования автолюбителю следует обращать особое внимание, поскольку любое нарушение может привести к искажению результатов проверки и, как следствие, необоснованному привлечению к ответственности. Даже если нарушение действительно имело место и стёкла затонированы слишком сильно, то при несоблюдении сотрудником ДПС процедуры контроля вы имеете возможность результативно оспорить привлечение к ответственности в судебном порядке.

Видео: неожиданные результаты замера тонировки

Условия проведения контроля светопропускаемости

Замер светопропускаемости стекла должен проводиться в следующих условиях:

• температура от 15 до 25 °С;
• давление от 86 до 106 кПа (килопаскалей);
• относительная влажность воздуха от 40 до 80%.

При условиях отличных от указанных уполномоченное лицо не вправе проводить исследование. Тем не менее отметим, что в стандарте ни слова не сказано о времени суток для проведения исследования, поэтому проверка светопропускаемости может проводиться как днём, так и ночью.

Кто и где вправе осуществлять контроль светопропускаемости

Согласно ч. 1 ст. 23.3 КоАП РФ органы полиции рассматривают дела об административном правонарушении, выражающемся в установлении автомобильных стёкол с недопустимой степенью тонировки. В соответствии с п. 6 ч. 2 той же статьи КоАП контроль светопропускаемости может осуществить любой сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание. Перечень специальных званий изложен в статье 26 ФЗ «О полиции».

Сотрудник ДПС ГИБДД в любом звании вправе провести проверку светопропускаемости окон автомобиля и впоследствии составить протокол об административном правонарушении

Относительно места проведения проверки никаких обязательных правил законодательство РФ на сегодняшний день не содержит. Поэтому контроль светопропускаемости стёкол автомобиля может быть осуществлён как на стационарном посту ГИБДД, так и вне его.

Особенности процедуры проверки светопропускаемости

В целом при осуществлении проверки происходит следующее:

1. В первую очередь сотрудник ДПС должен произвести замеры погодных условий и убедиться в том, что они соответствуют изложенным в государственном стандарте.
2. Затем следует очистить проверяемые стёкла от дорожной грязи и пыли, а также избавить от любых следов влаги, поскольку они влияют на итоги исследования.
3. После этого надо настроить тауметр так, чтобы при отсутствии света он показывал ноль. (п. 2.4. ГОСТа).
4. Наконец, ввести стекло между диафрагмой и тауметром и произвести измерение в трёх точках.

Следует отметить, что на практике инспекторы ДПС не принимают во внимание положения ГОСТа о погодных условиях и правила о замерах в трёх точках, руководствуясь инструкцией, прилагающейся к измерительному прибору. Почти все имеющиеся на вооружении у сотрудников полиции аппараты разрешены к использованию при температуре от -40 до +40 °С и неприхотливы к другим погодным аномалиям. По этой причине строить стратегию защиты на основании несоблюдения вышеописанных правил неразумно.

Приборы, используемые для проверки светопропускаемости

На данный момент на вооружении ДПС ГИБДД находится тауметры:

• «Свет»;
• «Блик»;
• «Блик+»;
• «Тоник».

Вне зависимости от того, какой модели тауметр будет применяться при проверке стекла автомобиля, для чистоты проведения процедуры сотрудник ДПС должен при желании автовладельца продемонстрировать ему сам прибор, чтобы последний удостоверился в том, что тауметр опломбирован в соответствии с правилами. Более того, водителю должны быть представлены документы, подтверждающие сертифицированность и пригодность аппарата для проведения измерений (сертификат поверки и прочее). Наконец, инспектор дорожной полиции должен подтвердить собственную компетентность.

Пригодный к использованию тауметр должен иметь пломбу и целый пакет сопроводительных документов

При несоблюдении этих простых правил любые доказательства не могут быть использованы для доказывания вины, поскольку получены с нарушением требований закона.

В моей практике было 2 случая, когда сотрудники ДПС вопиющим образом нарушали закон при проведении проверки стёкол на светопропускание. В одном из них инспектор попытался оштрафовать водителя, не утруждая себя проведением замеров, так сказать, «на глаз». Ситуация разрешилась благополучно после звонка адвокату. В другом полицейский попытался сфальсифицировать результаты измерений, подложив под одну из частей тауметра затемнённую плёнку. К счастью, автолюбитель проявил внимательность и предотвратил нарушение своих прав самостоятельно.

Как избежать штрафа?

Первое же, что поможет избежать штрафа – это соблюдение ПДД и других нормативно-правовых актов в области дорожного движения, то есть не использовать съемную тонировку как таковую.

Но, если вы не мыслите себе управление автомобилем без тонировки переднего или боковых стекол, тогда избежать штрафа практически невозможно, если только инспектор самостоятельно примет решение не штрафовать.

Но даже этот добрый инспектор заставит устранить нарушение на месте, поскольку каждое начало движения на тонированном авто образует состав нового административного правонарушения.

Те, кто думает, что раз тонировка съёмная, то он её быстренько скинет и поедет дальше, ошибается. Тот факт, что вы снимете (уберёте) тонировку, не освободит от уже совершенного правонарушения и ответственности за него.

Более того, инспектор, понимая, что вы отъедете за угол и снова всё вернёте на место, может попробовать изъять у вас съёмную тонировку как предмет или орудие административного правонарушения, имеющий(ее) значение доказательства по делу в соответствии со статьей 27.10 КоАП РФ, а вы потом в суде будете спорить о законности и этих его действий.

Цена вопроса

В распоряжении автовладельца имеется два пути — действовать самостоятельно или привлечь для монтажа силиконовой тонировки профессионалов.

Рассмотрим расходы для каждого из вариантов:

• При самостоятельной установке приходиться тратить средства только на покупку материала. Так, съемная тонировка на лобовое стекло обходится в 17,5 долларов. При покупке изделия в погонных метрах стоимость его составляет около 7 долларов (за погонный метр). В рулоне шириной 1 м и длиной 30 метров силиконовая пленка обойдется в сумму 125-130 долларов. Если заказывать от 10 рулонов больше, можно сэкономить до 10-20 долларов на покупке.
• В случае привлечения профессионалов, расходы на установку будут выше. К примеру, установка силиконовой тонировки на два боковых стекла легковой машины обходится где-то в 35 долларов. Если требуется затонировать минивэн или джип, расходы возрастают до 45 долларов и выше. Повторный монтаж, если автовладелец не хочет делать работу самостоятельно, обойдется в 7 долларов.