Знаком пешеходной зоны отмечают отдельную территорию в целях обеспечения безопасного передвижения пешеходов. Часто его путают с другими схожими обозначениями, что приводит к нарушению Правил дорожного движения. Водители рискуют нарваться на штраф в размере 500 р., так как движение любого вида транспорта в зоне действия знака без дополнительных указателей строго запрещено. Но также существуют знак «Движение пешеходов запрещено».
Из статьи можно узнать, как обозначают зону и чем она отличается от пешеходной дорожки. Рассказано, когда запрет на размещение транспорта в зоне не действует и возможно ли проехать без нарушений на территорию, где действует знак. Также приводятся различные варианты фиксации нарушений и ответы на вопросы читателей по теме.
Назначение и зона действия знака 5.33 «Пешеходная зона»
Знак пешеходной зоны предписывающий. Он устанавливает особый режим, обязательный для соблюдения всеми гражданами на отмеченной им местности.
Термин определяется пунктом 1.2 Правил. Им обозначают территорию в населенном пункте, по которой граждане вправе передвигаться исключительно пешком.
Начинается такая зона с дорожного обозначения 5.33. Для определения конца пешеходной зоны используется знак 5.34.
Первый представлен в виде таблички прямоугольной формы, в середине которой размещен круг с синим фоном. На нем изображается силуэт человека. Вверху над кругом надпись «Зона». Чаще всего дополнительно размещают изображение красной «снежинки».
В городе обычно добавляются таблички 8.5. Они определяют время действия знака — четкий временной отрезок, конкретный день или же месяц.
Для чего они нужны
Понятие прилегающая территория к частному дому за забором сколько метров
Как показывает практика больших городов, с каждым годом растет количество автотранспорта, вследствие чего увеличиваются пробки на дорогах. Главным способом борьбы с ними делают платные парковки, а некоторых европейских городах и платный въезд в город либо в центр города. Для того чтобы убрать всю загазованность и выброс вредных веществ в воздух, закрывают движение для автомобилей.
В некоторых случаях выделение пешеходной зоны связано и с достопримечательностями, которые располагаются в городе. Так, например, в Москве главной пешеходной зоной является Арбат, в других регионах также есть свои отдельные небольшие части улиц. Если взять Европу, то там не только во многих городах введен платный въезд, но пешеходам выделены целые улицы.
Каждая из таких зон для пешеходов со всех сторон должна обозначаться соответствующими знаками 5.33 и 5.34.
Отличия «Пешеходной зоны» от «Пешеходной дорожки»
Внешне указатели довольно похожи и к тому же оба вводят запрет на движение транспорта в пределах их действия.
Тем не менее различия между ними имеются:
- Пешеходную дорожку создают намеренно для пешеходов, заранее планируя ее. Тогда как зона — это видоизмененная, приспособленная для пеших граждан территория, которая может являться участком дороги. Сюда включаются как обочины, так и размещенные рядом тротуары. Обозначается знаком «Пешеходная дорожка».
- Несмотря на то что по дорожке для пеших граждан двигаться транспорту запрещено, предусматриваются исключения. Так, установленное правило могут законно нарушить коммунальные и дорожно-эксплуатационные структуры, если нужно выполнить определенные работы с участием спецтранспорта. К тому же разрешается подъезд ТС, если это связано с погрузкой-разгрузкой товаров, но при условии отсутствия альтернативного маршрута. Что касается проезда по пешеходной зоне, то тут действует обязательное правило. Если нет дополнительных знаков, устанавливающих период окончания действия указателя, транспортные средства, и механические включительно, не должны нарушать ограничения.
- Дорожка для граждан, перемещающихся пешком, отмечается только одним знаком в начале действия — 5.4. Завершается она, когда пересекается с любой дорогой. В свою очередь для отметки начала и конца зоны для пешеходов предусмотрено два раздельных знака.
ПЕШЕХОДНЫЕ ЗОНЫ ГОРОДОВ
В середине XX в. в градостроительную практику европейских городов вошло понятие «пешеходная зона». Основной тип таких зон — торговая улица. Практически она представляет собой открытый пассаж со множеством магазинов и кафе. Пешеходные зоны могут включать территории, примыкающие к зрелищным и развлекательным заведениям, например, театрам, картинным галереям, выставочным комплексам, вернисажам. Все окружающее пространство, как правило, центра района или города предельно насыщается объектами торговли, музеями, всевозможными развлечениями для привлечения больших потоков людей.
Пешеходные зоны должны быть красиво и уютно оформлены, благоустроены, озеленены, это делает город привлекательнее и удобнее для жизни. Примером могут служить созданные в Москве такие пешеходные зоны, как улицы Арбат и Никольская, Манежная площадь, Столешников, Камергерский, Лаврушинский переулки. Они образованы за счет закрытия для проезда автотранспорта улиц в исторической части города. При создании всех московских пешеходных зон градостроителями решалась индивидуальная задача, учитывающая исторические и тематические особенности места и запросы различных групп населения. Это было учтено при реконструкции и отразилось в архитектурном оформлении названных пешеходных зон, каждая из которых получила индивидуальную тематическую направленность при насыщении ее объектами городской инфраструктуры. Московский опыт представляет в этом смысле особый интерес, так как в мировой практике встречается редко. Среди пешеходных зон европейских городов выделяются своей тематикой лишь Монмартр и Латинский квартал в Париже.
При составлении проектов реконструкции, создающих пешеходные зоны, проводятся ситуационные статистические обследования предполагаемых посетителей. Выявляются возможные группы населения, для которых данная пешеходная зона станет привлекательным видом отдыха, пунктом тяготения. Такими посетителями могут быть приезжие, туристы, молодежь, пожилые люди, родители с детьми, просто транзитные пешеходы. Проектировщики учитывают потребности всех таких групп, предполагаемых посетителей и создают соответствующие условия для удобства пользования, в том числе и в окружающей застройке.
Город, исторически сформировавшийся, с давно сложившейся единой плотной и разветвленной системой транспортно-пешеходных связей, требует особо осторожного подхода к их изменению. Создание пешеходных зон нуждается в тщательной подготовке и продуманности их местоположения, трассировке, ориентации на интересы той или иной группы пешеходов
Пешеходные пространства создают возможность отдыха, при этом предоставляются удобные места для подъезда и парковки автомобилей, близость остановок наземного или подземного общественного транспорта. Особо важна внешняя привлекательность реставрируемых в процессе реконструкции объектов, которые получают новое назначение. Пешеходные зоны не должны мешать проезду городского транспорта. Их объезд организуется по параллельной или кольцевой магистрали.
Наказание за езду в пешеходной зоне
Если предписания ПДД не соблюдаются и ограничения знака игнорируются, виновнику грозит административная ответственность.
Считать, что квалифицироваться нарушение будет по части 12.15 КоАП, будет ошибкой. В этой статье нет указания на пешеходную зону и соответствующие ограничения.
Внимание нужно обратить на статью 12.16 КоАП. Наказание по ней меньше.
По статье наказываются водители, не соблюдающие установленных дорожными знаками предписаний.
Санкций несколько. Наименьшая предполагает только предупреждение нарушителя. Более строгая — штраф за езду в пределах действия знака. Водителю за невнимательность придется заплатить 500 р. Разница ощутимая, ведь в первом случае предполагается штраф на 1,5 тыс. р. больше.
Водителям следует знать эту особенность, поскольку инспекторы могут воспользоваться незнанием водителями нюансов ПДД.
Меры наказания для нарушений границ территории для пешеходов
Действующий Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях не содержит нормы, которая бы прямо предусматривала административную ответственность за нарушение требований знака 5.33. Часть 2 статьи 12.15 названного правового акта предусматривает штрафные санкции в сумме 2 000 рублей для тех водителей, которые двигались на транспортном средстве по пешеходным дорожкам или тротуарам.
Однако, как видно, в обозначенной норме не идет речь именно о пешеходной зоне, поэтому она не применима для тех автолюбителей, которые заехали в пешеходную зону. Это означает, что за совершение такого правонарушения водитель может быть привлечен только по общей норме части 1 следующей статье КоАП – 12.16. Санкция статьи предполагает предупреждение либо штраф, размер которого – 500 рублей; и накладывается она во всех случаях нарушения требований дорожных знаков и разметки, если они не оговариваются специальными нормами.
Складывается парадоксальная ситуация, когда ездить по пешеходной зоне «выгоднее», чем выехать на тротуар, хотя общественная опасность обоих деяний примерно одинаковая. Возможно, со временем такой дисбаланс мер ответственности будет устранен, но в 2021 году наказание за передвижение на автомобиле по пешеходной зоне водитель будет нести именно по статье 12.16, предполагающей более лояльную санкцию.
Кому разрешено движение в зоне действия знака 5.33
Если знак «Пешеходная зона» используется без дополнений к нему, действует полное ограничение движения любого вида транспорта на территории. Двигаться в зоне действия указателя можно только пешком. Любые нарушения влекут за собой ответственность.
Когда нужно в определенное время освободить от движения транспорта часть города, временно устанавливают именно этот знак.
Если со знаком применяют указатели 8.5, он запрещает перемещение по территории транспорта только в определенное время.
К примеру, о красного цвета в нижней части знака означает, что действуют ограничительные меры только по выходным дням и праздникам.
В остальные периоды, не охваченные дополнительными отметками, движение разрешается.
Единственная поправка касается трамвайно-пешеходных улиц. Если на них устанавливают такой знак, двигаться по улице, кроме пешеходов, могут и трамваи.
Движение в жилых зонах
Дорога, что это согласно ПДД, определение и состав
В Правилах термину «Жилая зона» придан более широкий смысл, чем в градостроительной практике или обиходе. Это могут быть не только территории так называемых городских «спальных» районов, но и отдельные улицы (или участки улиц) в деловой и торговой части города, где необходимо обеспечить более благоприятные условия для пешеходов, не запрещая вообще движения транспортных средств.
Среди водителей бытует мнение, что правила передвижения в жилых зонах действуют только тогда, когда на въезде в такую зону стоит соответствующий знак – схематичное изображение дома и людей на синем фоне (пункты 5.21 и 5.22 ПДД). На самом деле правила соблюдать необходимо во всех внутриквартальных проездах и дворах. Проще всего отличить жилую зону от маленькой улицы или переулка по топонимике – у внутренних проездов не бывает официальных названий.
Кроме того, во дворах запрещено сквозное движение (хотя автомобилисты любят объезжать по дворам пробки), учебная езда и стоянка с работающим двигателем (более 5 минут). Впрочем, в холодное время водителям негласно разрешено отступать от требования по поводу стоянки, если необходимо прогреть двигатель и очистить авто от снега. Ну а водители большегрузных автомобилей со снаряженной массой более 3,5 тонны и вовсе не имеют права ставить свои транспортные средства во дворах и жилых зонах.
Как фиксируют правонарушение
Зафиксировать нарушение могут сотрудники Госавтоинспекции, патрульной службы. Часто используется фиксация нарушений с помощью автоматизированных камер.
Однако в последнее время поводом для рассмотрения дел о совершении административных нарушений все чаще становятся уведомления законопослушных граждан.
Любой гражданин, будь то пешеход или водитель, вправе сам зафиксировать нарушение Правил, если он стал его невольным свидетелем. Обычно используют фото- или видеосъемку. Материалы передают правоохранителям.
Обратиться в инспекцию можно персонально, направить заявление через почту или же в онлайн-режиме.
Также возрастает популярность использования специального приложения на мобильных устройствах. Функции программы позволяют фиксировать доказательства с гарантией их оригинальности, сообщать информацию о гражданине, допустившем нарушение, и даже получать бонусы.
