Является ли удар дверью на парковке страховым случаем или нет?

К сожалению, даже превосходное водительское мастерство и безукоризненное знание ПДД не может на 100% уберечь от дорожно-транспортного происшествия. Один из самых распространенных типов аварий — ДТП на стоянках и парковках. Обычно в таких случаях удается обойтись без значительных повреждений и страдает только железо. Это дает возможность получить страховое возмещение по упрощенной процедуре, воспользовавшись Европротоколом.

Выгодное предложение от партнеров нашего портала — Терем Займ! Оформите займ на сумму до 30 тыс рублей на срок до 30 дней.

100% одобрение!

Получить деньги

Что делать при ДТП на парковке?

Позвонить в ГИБДД со стационарного телефона можно по номеру 02, с мобильного по двум номерам 112 (это МЧС, там выслушав проблему, вас переключат на необходимое отделение) или 102 (полиция, здесь вас переключат на дежурного сотрудника ГИБДД).
Попав в аварию на парковке, необходимо придерживаться следующего алгоритма действий:

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам Москва; Санкт-Петербург; Бесплатный звонок для всей России.

• Полностью остановить и поставить транспортное средство на ручной тормоз.
• Активировать аварийный режим (кнопкой, расположенной на панели приборов автомобиля).
• В 15 метрах от места происшествия поставить аварийный знак. Этого требуют правила дорожного движения. Если проигнорировать это требование, вам будет выписан штраф 1000 рублей (согласно ст.12.27 КоАП), причем вне зависимости от того, являетесь вы виновником ДТП на парковке или нет.

Внимание
Запрещается как-то корректировать расположение автомобилей и других деталей происшествия. Всё должно остаться на своих местах до приезда автоинспекторов или до составления схемы ДТП по европротоколу. Если в результате аварии вред причинен только имуществу, а машины попавшие в ДТП на парковке мешают движению других автомобилей, позвонив в ГИБДД и проконсультировавшись с дежурным сотрудником, нужно убрать ТС с проезжей части, после того, как необходимые факты зафиксированы на фото и видео (в соответствии ПДД пункт 2.6.1). В случае неисполнения данного требования, участникам аварии грозит штраф 1000 рублей.

• Если в результате столкновения пострадали люди, требуется незамедлительно вызвать скорую помощь. При необходимости нужно оказать первую помощь (но только в том случае, если присутствуют соответствующие навыки).
• Если предполагаемая сумма ущерба превышает 100 тысяч рублей (при отсутствии разногласий и регистрации Европротокола с помощью мобильного приложения «ДТП.Европротокол», максимальная сумма возрастает до 400 тысяч согласно ФЗ №40, ст. 11.1.), либо имеются пострадавшие, на место аварии вызываются сотрудники ГИБДД и участники аварии следуют их указаниям. В противном случае, если участникам ДТП удалось договориться, можно обойтись без них и составить протокол самостоятельно.

Рассмотрим дальнейшие действия, без участия автоинспекторов ДПС:

1. Произвести фото и видеосъемку места аварии. Особых требований к качеству снимков нет, поэтому подойдут фотографии, сделанные на любой смартфон. Главное, чтобы на изображениях присутствовали регистрационные номера ТС (они должны быть отчетливо видны), общая панорама места происшествия и повреждения.
2. После чего составляется схема аварии на парковке. Оба участника должны согласовать её и поставить на ней подписи. Более подробно об этом аспекте расскажем в отдельном пункте. Если не удаётся придти к согласию, лучше вызвать сотрудников ГИБДД.
3. Если есть возможность, найдите свидетелей ДТП. Они помогут в дальнейшем разбирательстве. Для дачи показаний, возьмите их контакты, чтобы при необходимости они смогли присутствовать в суде.
4. Все полученные сведения заносятся в Европротокол (более подробно о его заполнении расскажем в отдельном пункте).
5. Согласно п. 2.6 ПДД РФ, водители обязаны освободить проезжую часть, если последствия аварии делают невозможным движение транспортных средств. Освободить место ДТП на парковке следует только с разрешения дежурного ГИБДД. За игнорирование этого требования предусмотрен штраф 1000 р. В некоторых ситуациях (например, если нет возможности произвести съемку места происшествия) лучше получить этот штраф ради того чтобы сохранить детали аварии и не стать её виновником.

ВАЖНО
Помните, что получить компенсацию от страховой компании можно будет только в том случае, если следовать всем описанным выше рекомендациям.

Разбор ДТП. Спорные случаи на парковке

Аварии на паркингах и во дворах обычно обходятся без значительного ущерба и даже вызывают улыбку: ну как можно было столкнуться при такой скорости и на ровном месте? Но участникам происшествия не до смеха. Разберем несколько типичных случаев и проконсультируемся с экспертами, чтобы выяснить, кто виноват.

Первый случай — классика жанра. Черный Hyundai Tucson двигался по парковке в поисках свободного места. В какой-то момент он почему-то решил сдать назад, что привело к столкновению с Kia Rio, который выезжал задним ходом из парковочного кармана.

Согласно пункту 8.12 ПДД РФ, тут можно смело присудить «обоюдку». Но водитель Rio вряд ли с этим согласится: он, неторопливо покидая свое парковочное место, практически завершил маневр, на траектории его движения не было ни препятствий, ни кого-то, кому бы он был обязан уступить дорогу. А вот кроссовер, сдавая назад, двигался уже прямо на помеху, в результате чего произошло столкновение. Вообще, маневр кроссовера вряд ли чем-то можно объяснить, кроме невнимательности.

Черный кроссовер движется по парковке в поисках свободного места

Водитель легкового автомобиля пропустил кроссовер и начал выезжать…

…в этот момент водитель кроссовера решает сдать назад — происходит столкновение двух двигающихся задним ходом автомобилей

Денис Лазарев

Начальник подразделения Аварком.рф

«Виноваты оба водителя. Они нарушили пункт правил 8.12 “Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц”. Оба автомобиля двигались задним ходом, не убедившись в безопасности данного маневра».

В следующем ДТП — очевидная ошибка выезжающего.

Пропустив первый автомобиль, он, видимо, посчитал, что в ближайшее время больше никто не поедет, и начал сдавать назад. В этот момент по проезду уже двигался серебристый универсал, который не успел среагировать на возникшую помеху, в результате чего произошло столкновение. Снова пункт 8.12, но вина не обоюдная. В этом дорожно-транспортном происшествии виновен водитель черного хэтчбека.

Водитель пропустил первую машину и начал сдавать назад…

Однако следом ехал еще один автомобиль. Невнимательность и спешка привели к ДТП

Случай из Магнитогорска. Во дворе многоэтажки столкнулись две легковушки. Водитель золотистой Daewoo Nexia заезжает во двор, двигаясь прямо. Одновременно с ним в поперечном направлении задним ходом сдает вишневая Nexia, однако ее водитель не видит препятствия, так как обзор ему перекрывает другая машина.

Водитель золотистой Нексии слишком поздно увидел помеху, но успел затормозить. Правда, это не предотвратило ДТП, так как другая машина все равно продолжила движение и «припечаталась» в левое переднее крыло Нексии.

Золотистая Нексия движется по двору, где задним ходом сдает вишневая Nexia

Увидев помеху, водитель золотистой Нексии тормозит в последний момент

Однако вишневая Nexia не успевает среагировать, происходит столкновение

Ситуация двоякая. С одной стороны, золотистая Нексия, которая остановилась в последний момент, стала жертвой невнимательного водителя, сдававшего назад и нарушившего уже упомянутый выше пункт 8.12 ПДД РФ. Однако, может, пресловутую помеху создало как раз неожиданное появление Нексии? Ситуацию осложняет отсутствие четко выраженного приоритета движения у каждой из сторон.

Дмитрий Серебряков

Cтарший преподаватель автошколы «Вираж»

«В данной ситуации виновником ДТП является водитель бордовой Nexia. Он нарушил пункт правил 8.12: “Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц”. Водитель вишневой Nexia не убедился в безопасности и двигался задним ходом. Водитель золотистой Нексии остановился сразу же, как увидел движение бордовой, попытавшись тем самым предотвратить ДТП».

Распространенный случай в виде ДТП на подземной парковке торгового центра. На кадрах — новосибирская «Мега».

Внимание! Ненормативная лексика:

В условиях затрудненного обзора и после утомительного шопинга водители иногда теряют концентрацию и не смотрят на знаки. А они тут есть! Водитель машины с регистратором двигался по главной дороге, о чем свидетельствуют «ромбики» под потолком. Даже если бы никаких знаков не было, водителю, приближавшемуся слева, нужно было руководствоваться пунктом 8.9 ПДД РФ, который гласит, что если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена правилами, то дорогу должен уступить водитель, к которому приближаются справа. Однако в данном случае приоритет определен знаками, значит, однозначно виноват водитель серебристой Toyota Vista Ardeo. Будьте внимательны на подземных парковках, в праздничные дни там творится настоящий хаос!

Денис Лазарев

Начальник подразделения Аварком.рф

«Водители на парковках и других прилегающих территориях обязаны руководствоваться ПДД, а именно пунктом 8.9. Либо следовать знакам приоритета, если они есть на данной парковке. Дорожные знаки на внутренних парковках, дворовых проездах должны устанавливаться согласно ГОСТУ и с разрешения ГИБДД».

Следующее видео снова про помеху справа, только на этот раз ситуация произошла на «спорной территории»: то ли белый Volkswagen Polo справа выезжает с парковки (то есть с прилегающей территории), и тогда пропускать его не надо, то ли тут перекресток равнозначных дорог, и тогда автомобиль с регистратором должен был уступить. Водители явно по-разному оценили, у кого тут приоритет.

К счастью, столкновения не произошло, поэтому стороны благополучно разъехались, и каждый остался при своем мнении. По записи нельзя определить, кто на самом деле был прав: если бы авария все же произошла, то инспектор ГИБДД должен был установить, есть ли тут выезд с прилегающей территории или это перекресток равнозначных дорог. А как сами водители должны были поступить? Ведь темно, знаков не видно, разметки тоже. Если ситуация заведомо спорная, то кто действовал более разумно?

Дмитрий Серебряков

Cтарший преподаватель автошколы «Вираж»

«Водитель автомобиля с видеорегистратором поступил правильно, остановившись в соответствии с пунктом правил 13.13 “Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге”, а также снизил скорость в соответствии с пунктом правил 10.1 “При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства”. Водитель белого автомобиля нарушил оба этих пункта, даже не попытавшись снизить скорость или остановиться».

Авария на ровном месте в Ярославле.

Водитель первой машины решил неожиданно развернуться в жилом дворе. Автомобиль, ехавший сзади, не успел остановиться. Виновник аварии не убедился в безопасности разворота и создал помеху другому участнику движения. Ситуацию усугубил гололед.

Непонятный маневр обернулся микроаварией у самого подъезда

Дмитрий Серебряков

Cтарший преподаватель автошколы «Вираж»

«Бесспорно, виновником ДТП является водитель светлого автомобиля. Он нарушил пункт правил 8.8, который гласит: “Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам”. Водитель светлого автомобиля не уступил дорогу попутной машине, что и привело к аварийной ситуации».

Следующий ролик демонстрирует конфликтную ситуацию с участием прекрасного пола (на видео присутствует ненормативная лексика). На кадрах видно, что на выезде с парковки возникла пробка. Владелица автомобиля с регистратором попыталась вклиниться в поток, однако ее не пустили. Словесная перепалка двух женщин привела к тому, что одна из них пошла на принцип и притерла соперницу.

По сути, из-за нескольких секунд им обеим теперь придется провести часы в ожидании аварийного комиссара. Остается только представить, какие комплименты были высказаны в их адрес со стороны других участников пробки, которым теперь вообще не выбраться.

Выезд на главную. Не все готовы великодушно пропустить выезжающих

Ругающиеся автомобилистки какое-то время двигаются параллельно…

…но в конце-концов контакт между двумя принципиальными дамами становится неизбежен

P. S. Напоследок «жесткое» ДТП на парковке с выездом на встречку.

Всех с наступившим! Берегите себя!

Когда вызов сотрудников ГИБДД обязателен?

Выше мы рассмотрели примерный алгоритм действий, при составлении ДТП без участия автоинспекторов. Большинство аварий на парковке происходят именно по такой схеме. Однако возможны случаи, когда без вызова автоинспекторов обойтись нельзя. К таковым относятся следующие ситуации:

• Более 2 участников происшествия. Это связано с тем, что подобные ситуации требуют тщательное разбирательство. Пример: два водителя, совершая парковку, врезались друг в друга и задели соседний автомобиль.
• Происшествие на парковке привело к травмам. Это относится не только к людям, сидевшим в автомобиле, но также к пешеходам и велосипедистам.
• У одного из участников ДТП на парковке отсутствует (или просрочен) полис ОСАГО.
• Участники происшествия не смогли договориться между собой. Типичная ситуация, когда водители перекладывают вину или не могут сойтись на сумме компенсации.
• Сумма ущерба более 100 тысяч рублей (при отсутствии разногласий и регистрации Европротокола с помощью мобильного приложения «ДТП.Европротокол», максимальная сумма возрастает до 400 тысяч).

Дополнительная информация
Последние нововведения, касающиеся вызова сотрудников ГИБДД на место аварии, прописаны в приказе МВД №664.

Как составляется Европротокол?

Отметим основные правила составления Европротокола в случае ДТП на парковке:

• На фотоснимках должны быть запечатлены все аспекты происшествия (ТС, последствия и т.д.).
• В бланке европротокола можно писать только обычной шариковой ручкой. Карандашом, фломастером и другими канцелярскими приборами пользоваться нельзя.
• Документ должен быть заполнен в 2 экземплярах – для каждого из участников аварии на парковке.
• В примечании необходимо указать модель устройства, на которое были сделаны снимки.
• В обоих экземплярах должны быть одинаковые сведения.

Европротокол представляет собой двухсторонний бланк, с множеством пунктов. В каждом из них необходимо указать достоверные сведения, в противном случае документ не будет иметь юридической ценности. Рассмотрим каждый из пунктов:

1. Место ДТП. Указывается полное наименование населенного пункта, улица, дом и т.д.
2. Дата ДТП. Здесь ставится время столкновения на стояночной территории.
3. Количество ТС. Указывается цифра 2, ибо если участников аварии больше, то без участия автоинспекторов обойтись нельзя и составление Европротокола недопустимо.
4. Количество раненых. Ставим прочерк.
5. Медицинское освидетельствование. Ставим: «не требуется».
6. Ущерб, нанесенный другим ТС. Прочерк.
7. Свидетели. В этом разделе прописываются их ФИО и контакты.
8. Оформление автоинспекторами. Ставим «нет».
9. Сведения о ТС и их владельцах. Здесь необходимо прописать полные данные, включая сведения из СТС.
10. Страховщик. Прописывается полное наименование страховой компании (для обоих участников ДТП). Также в данном разделе вписываются сведения из полисов ОСАГО.
11. Место столкновения. Указывается стрелочкой или крестиком.
12. Список повреждений. Здесь прописывается полный список запчастей, которые были повреждены в результате аварии.
13. Схема ДТП. Составляется в свободной форме. На ней должна присутствовать дорожная разметка, обозначены транспортные средства и т.д. Пример представлен ниже.

14. Подписи. Также необходимо указать расшифровку (фамилию и инициалы).
15. ТС. Автомобилям присваиваются соответствующие буквы («А» и «В»).
16. Обстоятельства происшествия. Кратко излагается суть ДТП на парковке (пример: автомобиль «А» совершая разворот, задел автомобиль «В»).
17. Кто был за рулём. Здесь прописываются ФИО водителей.
18. Имеют ли транспортные средства возможность двигаться.
19. Примечание. Указывается информация о наличии фото и видео.

для оформления ДТП на парковке.

Примеры ДТП и определение виновника

Поскольку авария на парковке подпадает под определение ДТП, виновники определяются по общим принципам ПДД. Рассмотрим несколько примеров:

• Водитель автомобиля «А» при открытии двери задел припаркованный автомобиль «В», стоявший на стоянке торгового центра. Такой случай не подпадает под понятие ДТП, поэтому виновник будет выплачивать компенсацию согласно ст. 15 ГК РФ (так как подобное нарушение подразумевает выплату убытков).
• Водитель, выезжая с парковочного места задним ходом, задел пешехода. В данном случае виновником будет признан именно водитель. Размер и характер санкций будет зависеть от обстоятельств происшествия (степень тяжести травм, скорость движения, алкогольное опьянение водителя и т.д.).

Всегда ли в ДТП виноват тот, кто бьет сзади

Многие автомобилисты ошибочно считают, что при авариях, когда автомобиль ударяет ехавшего впереди соседа по полосе, гарантированно виноват «задний».

Действительно, в пункте 9.10 правил дорожного движения, который не менялся с момента принятия в 1993 году, четко прописано — водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Тем не менее, как это ни парадоксально, в подавляющем числе случаев при такого рода авариях виновником нередко признают ехавшего впереди. Почему так происходит? Все дело в большом числе оговорок и подпунктов, которые позволяют трактовать пункт правил 9.10 в пользу того, кто, простите за жаргонизм, «догнал» впереди едущего.

К примеру, пункт 9.10 перестает работать в пользу водителя, двигавшегося впереди, когда тот предпринимает экстренное торможение, не требующееся для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Вот вам типичный пример — водитель резко бьет по тормозам перед перекрестком, подъезжая к нему, скажем, на мигающий «желтый». В случае возникновения ДТП виновником с большой степенью вероятности будет признан именно затормозивший перед светофором, поскольку своими нелогичными и опасными действиями он создал аварийную ситуацию. Впрочем, случается, что при такого рода ДТП виновниками могут признать обоих водителей (например, если тот, кто ехал сзади, не соблюдал дистанцию и скоростной режим).

Еще с большей вероятностью виновниками сочтут так называемых «учителей» — намеренно тормозящих «в пол» перед другими автомобилями, чтобы проучить их водителей за какие-то, как они считают, огрехи. Таким образом, знайте, если машина совершила перед вами внезапную остановку в ситуации, которая этого не требовала, правда на вашей стороне. Останется озаботиться в этом случае лишь доказательной базой — записью с видеорегистратора, близлежащих камер видеонаблюдения или поиском свидетелей — соседей по потоку или прохожих.

Теперь представим себе следующий сценарий. Вы двигаетесь по главной дороге, а другое транспортное средство резко выскакивает перед вами, съезжая с второстепенной дороги. Вы предпринимаете экстренное торможение, но «догоняете» вклинившееся перед вами авто.

Если будут собраны соответствующие доказательства, виновником практически гарантированно признают водителя, бесцеремонно выскочившего прямо у вас по курсу, что предусмотрено положением 8.3 правил дорожного движения.

Согласно ему, при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. Если машина перед вами неожиданно перестроилась из другого ряда, резко затормозила, и вы въехали ей в корму, то у вас опять-таки имеются шансы оказаться в этой ситуации правым. Здесь опять-таки желательно иметь видеорегистратор, либо искать камеры наружного наблюдения и свидетелей.

Рассмотрим также и часто встречающуюся ситуацию с так называемыми множественными столкновениями, когда сразу несколько машин въезжают друг другу в корму по цепочке (так называемый «паровозик»).

Практика показывает, что виновником из-за несоблюдения дистанции (пункт 9.10 ПДД) и неспособности снизить скорость при возникновении опасности (пункт 10.1 ПДД) будут признаны хозяева второй, третьей и последующих машин в цепочке. Впрочем, нередко случается и такое. Первая машина въезжает в «зад» соседа по потоку, а тот, следуя по инерции, «догоняет» впереди идущий авто. Невиновность того, кого «толкнули», можно доказать, если провести трасологическую экспертизу или с опорой на показания видеорегистратора и свидетелей. Однако фактически очень часто все участники ДТП получают «обоюдку», когда виновными признают всех участников аварии.

И уже совершенно точно, водителя впереди идущей машины признают виновным, если он совершает наезд на другие машины во время движения задним ходом. Чаще всего такие ДТП возникают при выезде с парковочного места или движении задним ходом на трассе.

Виновником сдававшего назад делает пункт 8.12 ПДД, согласно которому движение транспортного средства задним ходом разрешается лишь при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. В свою очередь пункт 8.11 оговаривает, что движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот. В любом случае, даже в такой ситуации для доказательства своей правоты понадобится видеорегистратор или показания свидетелей.

Какие действия предпринять, если виновник аварии скрылся?

Нередки случаи, когда водители, став виновником ДТП на парковке просто оставляют место происшествия, надеясь избежать наказания. Не будем углубляться в моральный аспект такого действия, и расскажем, как действовать в данной ситуации. Первым делом убедитесь, что автомобиль действительно скрылся со стоянки. Некоторые водители (особенно неопытные) в случае столкновения с другим автомобилем впадают в панику и могут просто отъехать подальше, чтобы успокоиться. Убедившись в том, что виновник скрылся с парковочной территории и не собирается возвращаться, сделайте следующее:

• Обозначьте место аварии аварийным знаком за 15 метров до вашего ТС.
• Активируйте аварийный режим.
• Произведите фото и видеосъемку места происшествия. Идеально будет если получится запечатлеть регистрационные номера автомобиля виновника.
• Если есть возможность, найдите свидетелей произошедшей аварии на парковке. При этом нельзя корректировать положение вашего автомобиля. Также желательно взять у водителей соседних автомобилей запись с видеорегистратора.
• И последнее действие – вызвать сотрудников автоинспекции позвонив по номеру 02 (020, 112 с мобильного). Они, на месте проведут предварительное расследование.

На большинстве автостоянок имеются видеокамеры в большом количестве. Поэтому высока вероятность, что ДТП было запечатлено и удастся найти виновника происшествия.

К сведению

Водитель, покинувший место ДТП на парковке, будет привлечен к административной ответственности по статье 12.27 КоАП РФ. Согласно данному законодательному акту, он будет приговорен к лишению прав на 12-18 месяцев, либо к аресту на 15 дней и аресту транспортного средства. Компенсация за причиненный ущерб будет назначена в общем порядке.

Что делать, если виновник скрылся

При обстоятельствах, где виновником в столкновении на парковке являетесь вы сами, нельзя покидать место происшествия.

Если никто не вышел из машины после столкновения, нужно убедиться в том, что люди там остались живы, либо их попросту в салоне нет.

В таком случае не надо оставлять записку, где написан ваш номер телефона и номер вашей машины. Один из участников в любом случае обязан вызвать патрульную дорожную службу.

К тому же, если неподалеку от места парковки имеются камеры видеонаблюдения, то они зафиксируют номер машины, внешность водителя, который спровоцировал случай, а также исчезновение его с места ДТП без согласия сотрудников патрульной службы.

В случае, если же виновник столкновения на парковке уехал без уважительных причин, тогда потерпевший должен сообщить об обнаруженных повреждениях на автомобиле сотрудникам ГИБДД.

После того как заявка поступит в учреждение автодорожной полиции, служащие объявят в розыск виновника, проверят все камеры видеонаблюдения, если они установлены неподалеку у места парковки, найдут и опросят свидетелей, если они есть.

В страховую компанию тоже можно обратиться в таком случае, она выплатит потерпевшему страховку, а затем, эту же сумму стребует с найденного виновника в качестве регресса по ОСАГО.

Действует ли ОСАГО при аварии на автостоянке?

В данном случае всё будет зависеть от типа и причины столкновения, а также от установления виновника происшествия. Данные аспекты будут влиять на размер ущерба. Так, к примеру, удар дверью не считается ДТП (согласно ФЗ №40 от 25.04.02).

Происшествие на парковке может называться ДТП, если оно имеет следующие характерные признаки:

• В происшествии задействовано двое или более участника (ТС, пешеходы или велосипедист).
• Хотя бы одному из участников происшествия был нанесен ущерб (материальный или физический).
• Только один участник столкнулся со статичным объектом.

Таким образом, не важно, в каком месте произошло происшествие, оно в любом случае подпадает под понятие ДТП. Отсюда следует вывод, что при аварии на парковке действует ОСАГО. Автостоянка считается прилегающей территорией.

Что такое авария

Вполне очевидно, что все негативные действия (удар дверцей, искривление зеркала), что сплошь и рядом случаются на парковке нельзя назвать аварией. При ДТП наблюдаются некоторые общие признаки, которые позволяют отнести инцидент к соответствующей категории.

Для ДТП характерно:

• участие минимум двух ТС (если одно авто въехало в столб – не наш случай);
• наличие видимых значимых повреждений (мелкая царапина не считается);
• движение одного из автомобилей;
• наезд на пешехода;
• столкновение с движимым и стоящим на месте объектом.

С признаками определились. Но все они действуют на дороге. Как быть, если инцидент случается за пределами проезжей части. Считается ли транспортное происшествие на парковке ДТП. ПДД четко оговаривает, что рассматриваются случаи на дороге и прилегающей территории, которая включает в себя:

• места у жилых домов;
• парковочные зоны у торговых, бизнес центров, стадионов иных общественных мест;
• зоны для остановки авто у придорожных кафе, заправок, предприятий;
• территория у муниципальных, государственных структур.

Важно!

ДТП на парковке, но при наличии всех признаков – страховой случай по ОСАГО, при условии наличия действующих страховых полисов у участников.

Действует ли КАСКО?

В случае с КАСКО применяются те же принципы, что и с ОСАГО. Полис добровольного автострахования не может защитить водителя от всех рисков (вопреки обещаниям многих страховых агентов, которые пытаются быстрее продать полис).

Транспортное средство будет застраховано только от тех рисков, которые прописаны в договоре КАСКО. Чаще всего указывают следующие:

• ДТП.
• Пожар.
• Поджог. К сведению
  Пожар и поджог это разные вещи. Пожар – это ситуации, когда, к примеру, загорелся гараж, в котором стоял автомобиль. Поджог – это когда транспортное средство намеренно подожгли (обычно такие ситуации не обходятся без вмешательства полиции).
• Угон.
• Ущерб при стихийных бедствиях или падения посторонних предметах.
• Ущерб от действий третьих лиц.

Таким образом, если происшествие на парковке не попало под понятие ДТП, то компенсация по КАСКО будет выплачена только в том случае, если в договоре прописан соответствующий пункт.

ДТП на парковке со шлагбаумом

Наличие на парковке шлагбаума предполагает внесение фиксированной платы за стоянку. Только после этого он откроется, и транспортное средство сможет проехать. Аварии со шлагбаумом случаются, если водитель:

• Не желает оплачивать стоянку и осознанно нарушил правила парковки.
• Не справился с управлением ТС и случайно задел преграду.
• Отвлекся (например, при оплате стоянки по терминалу) и задел шлагбаум.

Если ДТП со шлагбаумом произошло без злого умысла (по невнимательности) и кроме преграды ничего не пострадало, то к водителю не будут применены административные меры. Ему останется только компенсировать нанесенный ущерб (ремонт или замену шлагбаума). В противном случае (т.е. если порча имущества была осознанной) водителя ожидает административное наказание (размер и характер санкций будет зависеть от масштабов последствий).

Авария при парковке задним ходом

Как показывает практика, аварии на парковке в большинстве случаев связаны с пренебрежением ПДД во время движения задним ходом. Причинами таких дорожно-транспортных происшествий являются следующие моменты:

• При движении задним ходом водитель не убедился в наличии препятствия для других участников движения.
• Имело место действие третьих лиц (пешеходы, велосипедисты, другие водители и т.д.).
• Водитель пренебрег запретом на движение задним ходом в пешеходной зоне.

К сведению
Каждая ситуация индивидуальна, но в большинстве случаев виновником ДТП на парковке признается водитель, который двигался задним ходом. Он должен обязательно убедиться в том, что не создает помех другим участникам движения. Какого-либо дополнительного штрафа за подобное нарушение не предусмотрено.

Нужно ли выставлять знак аварийной остановки

Нередко у водителей возникают сомнения в необходимости ставить знак аварийной остановки при совершении ДТП на парковке. В стесненных условиях стоянки, с учетом небольшой скорости движения транспортных средств, такое требование кажется излишним, однако правила дорожного движения говорят об обратном.

ПДД обязывают водителя при оформлении ДТП включить аварийную сигнализацию, чтобы обозначить ТС установить знак аварийной остановки. Аварии на парковке относятся к дорожно-транспортным происшествиям, следовательно, на них распространяются требования пунктов 2.5 и 7.2 ПДД. В них места совершения ДТП не разделяются на дорогу, придомовую территорию, парковку и прочие. Поэтому, если вы забудете выставить знак аварийной остановки, сотрудники ГИБДД обязаны выписать штраф за нарушение.

Правила предписывают водителю разместить знак аварийной остановки на расстоянии не ближе 15 метров от транспортного средства. На стоянке это выглядит не совсем уместно, но лучше придерживаться требований ПДД, чем платить штраф за нарушение. Знак придется выставить и в случае, если виновник аварии скрылся, а вы дожидаетесь ГИБДД для оформления происшествия.

Какие могут быть применены штрафные санкции?

Сумма штрафа, который может быть выписан, зависит от типа и характера происшествия на парковочной территории. Как мы уже отмечали ранее, львиная доля аварий на парковке связана с несоблюдением ПДД (особенно при движении задним ходом). Поэтому при установлении размера штрафа учитывается тот факт, были ли нарушены правила дорожного движения.

Дополнительная информация

Если виновник, совершая маневр, нарушил ПДД, он будет привлечен к административной ответственности по статье Нарушение правил маневрирования 12.14 КоАП РФ. За подобное нарушение предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Если у одного из водителей отсутствует (или просрочен) полис ОСАГО, его будет ждать штраф 800 рублей (вне зависимости от того, является он виновником или нет).

Удар дверью на территории парковки

Если водитель задел соседний автомобиль дверью, то такая ситуация подпадает под статью 15 ГК РФ. Она обязывает виновника полностью возместить причиненный ущерб. В большинстве случаев подобные происшествия не вызывают сложностей и водителям удается договориться самостоятельно, ибо определение виновника не требуется.

Если вы нанесли удар дверью, и с водителем пострадавшего автомобиля удалось договориться, то перед выплатой компенсации возьмите со второго участника происшествия расписку, в которой он подтвердит, что больше не имеет к вам претензий. В противном случае после получения денежных средств он может обратиться в суд за повторным возмещением причиненного ущерба.

Если же «на месте» договориться не удалось, необходимо вызвать сотрудников полиции или участкового. Они, руководствуясь общепринятыми нормативными актами, установят виновника и вынесут вердикт. В таком случае необходимо придерживаться описанного выше алгоритма.

Нюансы

Разные типы и места аварий имеют отличительные черты и особенности. Отметим ключевые нюансы ДТП на парковке, которые необходимо знать:

• Если авария произошла на платной автостоянке, то, скорее всего на ней имеются видеокамеры. Поэтому вы можете попросить администрацию предоставить вам запись, на которой запечатлена авария. Однако вам могут отказать, так как сотрудники платной парковки не обязаны предоставлять подобный контент без соответствующего постановления.
• Если ДТП привело к летальному исходу (например, в результате наезда на пешехода), водитель будет приговорен к уголовной ответственности по статье 264 УК РФ.
• Если причиной аварии стали внешние факторы (например, гололед или плохое качество дорожного полотна) их обязательно нужно указать в примечании. В некоторых случаях ответственность (т.е. выплату компенсации) можно переложить на администрацию парковки.
• Если ДТП произошло из-за несоблюдения одним из водителей правил стоянки и остановки, его будет ждать штраф 500-5000 рублей (согласно ст. 12.2 КоАП).

КомментарииПоказаны 0 из 0

Что делать если ДТП произошло на стоянке?

Если вы стали виновником или пострадавшим при аварии на парковке, необходимо соблюсти требования ПДД, правила оформления документов по ОСАГО. Алгоритм действий будет выглядеть следующим образом:

• нужно убедиться в отсутствии пострадавших граждан, а, при необходимости, вызвать врачей или оказать первичную медицинскую помощь;
• необходимо зафиксировать место положения машин, не передвигать их до заполнения документов;
• оба водителя должны выставить знаки аварийной остановки;
• если от аварии не пострадали люди, а сумма ущерба не превышает 100 тыс. руб., водители должны самостоятельно заполнить извещение о ДТП, описать его обстоятельства, определить вину;
• в иных случаях на место аварии вызывает сотрудник ГИБДД, который составит протокол о нарушении ПДД, примет участие в заполнении извещения.

Как правильно определить, кто виноват, если произошла авария на парковке? Будут учитываться общие правила движения, в том числе задним ходом, требования разметки и дорожных знаков, преимущество при перемещении по парковке, а также иные факторы.

Действия при ДТП на парковке должны включать составление схемы происшествия, на которой отражаются:

• траектория движения или место стоянки машин непосредственно перед столкновением;
• места размещения дорожных знаков, обозначений и разметки;
• место первого удара;
• местоположение автомашин после аварии.

Такую схему составят сами автовладельцы, либо сотрудник ГИБДД при оформлении протокола.

Что делать если виновник ДТП на парковке скрылся

В этом случае нужно обязательно вызвать инспектора, так как определение виновника аварии необходимо для последующего обращения за страховкой. Для установления личности могут использоваться записи камер фото- и видео фиксации или видеорегистратора, показания свидетелей, водителей других машин.

Узнайте больше Защита виновника ДТП

Если в момент ДТП на парковке водителя пострадавшей машины нет за рулем, не стоит рассчитывать на возможность избежать наказания. Покидать место аварии можно только при доставлении пострадавшего в клинику, либо для устранения затора на дороге. Во все иных случаях, наказание последует не только за нарушением правил движения на парковке или стоянке, но и за отъезд с места ДТП.

Определить, кто виноват в ДТП на парковке, могут и сами водители при составлении извещения по программе Европротокола. Это допускается, если отсутствуют возражения не только о виновности в столкновении, но и о характере повреждений машин. Если используется такой вариант оформления, виновник сможет избежать штрафа или иной административной санкции.